Breaking news
Formule 1
Preview Grand Prix van Australië
Ivo Pakvis
Gepubliceerd: 30 mrt 2006, 11:20
Kopieer link
Deel op Viber
De Grote Prijs van Australië gaat dit weekend plaatsvinden en voor het eerst sinds 1996 is dat niet de seizoensopener. Het zal even wennen worden. De sfeer rond de race in Melbourne was altijd een zeer aparte. Het seizoen ging weer beginnen, wij Europeanen moesten er midden in de nacht voor uit bed komen…
Maar nu is het dus de derde race van het seizoen. Opgeschoven omdat Melbourne de afgelopen maand de gastheer was van de commonwealth games en een Grand Prix zal daardoor minder belangstelling krijgen dan gewenst. We zijn er dan nu toch, in Melbourne. Een semi-stratencircuit gelegen in Albert Park.
De afgelopen jaren heeft deze plek een aantal mooie races opgeleverd. De eerste GP in Melbourne vond plaats in 1996 en het was de race van Jacques Villeneuve. De man die later wereldkampioen zou worden reed hier zijn allereerste Grand Prix en schokte de Formule 1 door direct pole-position te pakken. Zijn ervaren teamgenoot Damon Hill kon hem in de race alleen maar volgen, totdat Villeneuve olie begon te verliezen en zijn tempo dermate moest aanpassen dat een tweede plek het hoogst haalbare was. Zijn naam was echter gevestigd.
Een jaar later behaalde Villeneuve opnieuw pole, maar nu met een enorme marge van 1.7 seconden naar de nummer twee. Het hielp hem in de race niet veel, want verder dan de eerste bocht kwam hij niet. De race werd gewonnen door David Coulthard, die zo een einde maakte aan een lange periode van droogte voor McLaren. McLaren had niet meer gewonnen sinds de Australische GP van 1993 en snakte naar succes. Teamgenoot Mika Hakkinen werd derde en maakte dat gewenste succes nog zoeter.
In 1998 won McLaren opnieuw, maar nu op een manier die de hele F1-wereld op haar grondvesten deed schudden. Mika Hakkinen en David Coulthard zetten het hele veld op een ronde! Hakkinen won de race, maar kreeg die zege cadeau van zijn teamgenoot. De twee coureurs hadden een afspraak gemaakt dat degene die als eerste de eerste bocht bereikte, ook mocht winnen. Hakkinen startte van pole en gaf de leiding niet weg, totdat een fraai staaltje miscommunicatie ervoor zorgde dat Hakkinen zonder de stoppen door de pitstraat reed. Coulthard kreeg de leiding, herinnerde zich de afspraak en gaf de leiding later aan Hakkinen terug. Controverse alom, maar dat had misschien ook wel te maken met de enorme snelheid die de wagens van McLaren tentoon spreidden…
In 1999 waren de McLarens wederom snel, maar dit keer minder betrouwbaar. Beide auto's zagen het einde van de race niet. Michael Schumacher werd geplaagd door problemen en zo stond opeens Eddie Irvine op de hoogste trede van het podium. De trouwe luitenant van Schumacher mocht zowaar voor eigen kansen gaan en deed dat zeker niet onverdienstelijk.
Een jaar later was Ferrari onklopbaar. Schumacher won vóór zijn nieuwe teamgenoot Barrichello. Opnieuw waren de beide McLarens niet betrouwbaar genoeg om de raceafstand vol te rijden. In 2001 was het opnieuw Schumacher, die vrij eenvoudig won voor Coulthard en Barrichello. Deze race was de inleiding voor het pensioneren van Mika Hakkinen. Hij crashte hard in de race door een gebroken ophanging en opnieuw bevond hij zich (na zijn verschrikkelijke crash in 1995, waarbij hij bijna het leven verloor) in een Australisch ziekenhuis, Later dat jaar maakte Hakkinen bekend dat hij zou stoppen met de Formule 1.
In 2002 stond de opvolger van Hakkinen voor het eerst op het podium. Kimi Raikkonen werd derde achter Michael Schumacher en Juan Pablo Montoya. De race begon spectaculair, met een startcrash waarbij Ralf Schumacher over Rubens Barrichello heen vloog. Aan het einde van de race waren er echter twee man die het meer naar hun zin hadden dan de winnaar: Mark Webber en Paul Stoddart. Australiër Webber was in zijn Minardi als vijfde gefinisht en bracht het gehele Minardi-team, en zéker de Australische teambaas Paul Stoddart, in vervoering.
De race in 2003 was het vroege opstaan meer dan waard. Hier vochten Michael Schumacher, Kimi Raikkonen en Juan Pablo Montoya keihard om de zege. Alledrie leken ze de race te gaan winnen, maar na een spin van Montoya was daar opeen David Coulthard die vriendelijk bedankte en de race vanaf de elfde startpositie won.
2004 was een walk-over voor Ferrari. Schumacher één, Barrichello twee, Alonso drie op grote afstand. Het zou de rest van het jaar zo blijven.
Vorig jaar was het de race van Giancarlo Fisichella, die vanaf pole nooit in gevaar leek te komen. De Italiaan won hier zijn tweede GP, maar mocht voor het eerst op de hoogste trede van het podium staan. Zijn eerste GP-zege werd hem immers vanachter de groene tafel toegekend…
Nu heeft Fisico in Maleisië gewonnen en zou hij maar wat graag zijn prestatie van vorig jaar willen herhalen. De Renault lijkt de te kloppen auto, maar de teams van Honda, McLaren en Ferrari zullen zich niet zomaar gewonnen geven. Mark Webber zal in zijn thuisrace maar wat graag een goede prestatie neerzetten en gezien de vorm van Williams de afgelopen races, is dat heel goed mogelijk.
Al met al genoeg ingrediënten voor een nachtje racen. Wilt u het live zien: de race start zondag om zes uur. In de ochtend.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Wie heeft vannacht het best geslapen: Toto Wolff
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
3 u
Wie heeft vannacht het best geslapen: Toto Wolff
Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
3 u
Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso
Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
4 u
Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
5 u
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Vorig artikel 'Schumacher werkt harder dan ooit'
Volgend artikel Barrichello leert steeds beter omgaan met Honda
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ivo Pakvis
Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney
Formule 1
Formule 1 13 apr 2021
Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney
Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk
Formule 1
Formule 1 30 apr 2019
Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk
Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië
Formule 1
Formule 1
Maleisische GP
4 mrt 2019
Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
8 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer