Preview
Formule 1 GP van Monaco
Preview: Boekt Verstappen in Monaco zijn eerste zege van 2018?
Het stratencircuit van Monaco zou de Red Bull RB14 goed moeten liggen. Kan Max Verstappen komend weekend zijn eerste overwinning van het jaar pakken?
Erwin Jaeggi
Gepubliceerd: 23 mei 2018, 13:47
Kopieer link
Deel op Viber
Twee weken geleden in Spanje zat het Verstappen eindelijk weer een keertje mee, wat meteen resulteerde in een derde plaats voor de Nederlander op het circuit van Barcelona. De updates die Red Bull Racing had meegenomen naar de Catalaanse omloop, bleken bovendien goed te werken, met name in de langzame laatste sector. Dit alles geeft de burger moed voor Monaco, de meest bochtige baan op de kalender.
"In Monaco hebben we kans om te winnen", zei vader Jos Verstappen na de Spaanse Grand Prix bij het tv-programma Peptalk. "Daar is de motor niet zo belangrijk, daar is de auto belangrijker.” Max Verstappen, die afgelopen weekend nog in het middelpunt van de belangstelling stond tijdens de Jumbo Racedagen op Zandvoort, is zelf ook optimistisch. "Als je kijkt naar de laatste sector van Barcelona en het type bochten dat je in Monaco vindt, dan denk ik dat we een heel goede kans hebben”, vertelde de Red Bull-rijder. “In Monaco heb je veel trage bochten. Als we daar de juiste afstelling vinden, dan verwacht ik een prima weekend voor ons.”
Jeroen Bleekemolen geeft een rondleiding voor Motorsport.com:
Het is dit weekend voor de 65ste keer dat er in Monaco een officiële ronde in het wereldkampioenschap Formule 1 wordt verreden. Alleen in de vroege jaren vijftig is er een paar keer geen race gehouden. Sinds 1955 heeft de koningsklasse van de autosport het prinsdom echter geen jaar overgeslagen. Ayrton Senna is nog altijd de meest succesvolle rijder op het krappe stratencircuit. Maar liefst zes keer schreef de Braziliaanse legende de Grand Prix van Monaco op zijn naam. Graham Hill en Michael Schumacher volgen met vijf overwinningen, terwijl Alain Prost vier keer de beker voor de winnaar overhandigd kreeg voor de prinselijke loge. Onder de huidige coureurs bevinden zich vier Monaco-winnaars. Sebastian Vettel, Lewis Hamilton en Fernando Alonso gingen er twee maal met de zege vandoor, Kimi Raikkonen won de race in 2005, achter het stuur van een McLaren-Mercedes.
Voor verschillende coureurs is Monaco een thuisrace, aangezien zij in het prinsdom woonachtig zijn. Zo hebben onder andere Verstappen en Ricciardo zich in het dwergstaatje aan de Middellandse Zee gevestigd. Voor één coureur is de Grand Prix van Monaco écht een race voor eigen publiek. Charles Leclerc, die bij Alfa Romeo Sauber aan zijn debuutseizoen in de Formule 1 bezig is, is er namelijk geboren en getogen. Tot dusver doet de Formule 2-kampioen van vorig jaar het bijzonder aardig bij het Zwitserse team, dat op bepaalde circuits de aansluiting heeft gevonden bij het middenveld. In Azerbeidzjan was er zelfs een ijzersterke zesde plaats, die hij twee weken terug opvolgde met nog een puntenfinish door tiende te worden in het Spaanse treffen.
De Grand Prix van Monaco mag dan goed zijn voor fantastische plaatjes, de bochtige aard van het circuit betekent dat deze race niet altijd de meest zinderende is. Inhalen is er bijzonder lastig, waardoor de spanning vooral moet komen van incidenten, die door het onvergeeflijke karakter van de 3,3 kilometer lange baan immer op de loer liggen, en de herstart die volgen op een neutralisatie. Regen kan de boel behoorlijk op stelten zetten - kijk de race van 1996 bijvoorbeeld nog maar eens terug - maar de kans dat Pluvius zich er zondag mee gaat bemoeien, is vooralsnog klein, al kan de situatie aan de Middellandse Zee wel snel veranderen.
Volgens Jos Verstappen, die zelf twee keer achtste is geworden in de straten van Monaco, is het belangrijk om het raceweekend rustig op te bouwen. “Als je daar van begin af aan geen fouten maakt en zorgt dat de auto goed is afgesteld, dan heb je ook het vertrouwen”, aldus de voormalig Grand Prix-rijder over de sleutel tot succes op het iconische stratenparcours. “Als je een keer de muur hebt geraakt, dan ben je weer voorzichtiger. Max moet het dus rustig opbouwen.”
Zie ook:
- De veranderingen waardoor Red Bull kan winnen in Monaco
- Max Verstappen: "We maken een goede kans in Monaco"
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
2 u
Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
2 u
Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren
Red Bull belde Christian Horner na eerste zege om hem te bedanken voor F1-motorproject
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 u
Red Bull belde Christian Horner na eerste zege om hem te bedanken voor F1-motorproject
Marc Marquez mikt op ‘zo dicht mogelijk bij 37 punten’ op Aprilia-vriendelijk Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
3 u
Marc Marquez mikt op ‘zo dicht mogelijk bij 37 punten’ op Aprilia-vriendelijk Phillip Island
Vorig artikel Perez: "Problemen concurrenten verbloemen slechte vorm Force India"
Volgend artikel Ferrari gaat in Monaco experimenteren met oude ophanging
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Max Verstappen
Max Verstappen roept fans tot kalmte na aanvallen op Lulham
GTWCE Endurance
GTWCE Endurance 1 d
Max Verstappen roept fans tot kalmte na aanvallen op Lulham
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Formule 1
Formule 1 3 d
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
2 m
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Meer van
Red Bull Racing
De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is
Waarom Isack Hadjar geen fan meer is van F1-sprintweekenden
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Waarom Isack Hadjar geen fan meer is van F1-sprintweekenden
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
14 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
26 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer