Populariteit van Formule 1 op social media neemt hard toe

Een paar jaar geleden was de Formule 1 nog onbekend met het begrip social media, maar sinds Liberty Media aan het roer staat, heeft de sport vol ingezet op het aanboren van nieuwe doelgroepen. De MotoGP vormde wat dat betreft een goed voorbeeld hoe je social media kon inzetten om de fans meer betrokken te maken op platformen als Facebook, Twitter en Instagram. De koningsklasse van de tweewielers was zodoende qua volgers online verreweg het grootste racekampioenschap.

Maar met bijna 22 miljoen volgers op deze platformen wereldwijd begint de F1 in de buurt te komen van de MotoGP, dat zo'n 25 miljoen trouwe volgers heeft. Dat heeft motorsportbroadcasting.com berekend. In de afgelopen jaren is de Formule 1 harder gegroeid. Ter vergelijking: in 2019 kreeg de F1 er vijf miljoen volgers bij, terwijl de MotoGP er tweeënhalf miljoen kon bijschrijven. Heel verrassend is die groei in de laatste jaren niet, aangezien voormalig F1-eigenaar Bernie Ecclestone social media nagenoeg links liet liggen. Pas sinds een paar jaar stelt de sport zich meer open voor fans.

De Formule E, dat de laatste jaren ook veel aan populariteit wint, kreeg er afgelopen jaar bijna 50 procent aan extra volgers bij. Niettemin staat de elektrische klasse nog in de schaduw van de twee genoemde kampioenschappen. Met 2,5 miljoen volgers op Instagram, Facebook en Twitter heeft de Formule E slechts een tiende van de MotoGP, maar wel meer dan het Superbike World Championship of de IndyCar Series.

Volgers van individuele F1-teams en coureurs

Wat betreft de Formule 1-teams is er ook een duidelijk verschil op te merken. De drie topteams hebben ook in het medialandschap verreweg het meeste succes. Mercedes staat met een kleine achttien miljoen volgers stipt op één, gevolgd door Red Bull (16,5 miljoen) en Ferrari (11 miljoen). Het grote verschil tussen de eerste twee en de Italiaanse renstal ligt aan Facebook, waar het qua volgers nog niet de helft heeft bereikt ten opzichte van de zilverpijlen of rode stieren. Het ligt op Instagram wel voor op deze concurrenten, maar verliest van McLaren, dat met vijf miljoen volgers het populairst is op dat platform. Dat het komische duo Carlos Sainz en Lando Norris daar een grote bijdrage aan heeft geleverd, is aannemelijk. Binnen een jaar tijd is het aantal fans van de renstal uit Woking namelijk nagenoeg verdubbeld.

Wat betreft de gezichten die plaatsnemen in de wagens is er ook één grote winnaar: Lewis Hamilton. De Britse zesvoudig wereldkampioen staat met 24 miljoen volgers aan de top. Renault-coureur Daniel Ricciardo komt op de tweede plek met vijfenhalf miljoen volgers, gevolgd door zijn oud-teamgenoot Max Verstappen. De populariteit van Hamilton en ook Ferrari-rijder Charles Leclerc neemt het snelst toe, evenals van Norris. De troostprijzen zouden aan Antonio Giovinazzi, Lance Stroll en Sebastian Vettel worden uitgedeeld, al is dat in het geval van de Duitser vanzelfsprekend: hij is als enige coureur niet actief op social media.

Met medewerking van Norman Fischer