Breaking news
Formule 1
Pollock baalt van aanpassing motorregels

Erwin Jaeggi
Bewerkt: 4 okt 2012, 20:39
Kopieer link
Deel op Viber

Craig Pollock van PURE, een bedrijf dat vanaf 2013 motoren wilde gaan leveren aan de Formule 1, baalt ervan dat de FIA de nieuwe motorregels heeft aangepast. Was eerst nog het plan om over twee jaar V4-motoren te introduceren, deze week werd bekend dat er vanaf 2014 met V6-krachtbronnen gereden gaat worden.
"We hadden de plannen voor de V4-motor al helemaal uitgewerkt. Ik heb ze hier voor me liggen, op mijn bureau", vertelt Pollock in een exclusief interview met GPUpdate.net. "We hebben sinds december aan deze motor gewerkt, maar we hebben er nu helemaal niets meer aan. We zijn inmiddels begonnen aan de V6-motor. Gelukkig kunnen we sommige zaken die we ontwikkeld hebben voor de V4 meenemen naar de V6, maar we hebben een maand vertraging opgelopen."

Nu er pas in 2014 een nieuwe motor wordt ingevoerd, is het voordeel dat PURE had door vroeg met de ontwikkeling van de nieuwe krachtbron te beginnen, ook zo goed als verdwenen. "We lagen voor op de meeste andere fabrikanten, maar dat voordeel zijn we nu voor een groot deel kwijt. We hopen het door heel hard te werken weer terug te krijgen. Maar er zijn ook financiële consequenties. Zo hebben we te maken met investeerders die niet begrijpen wat er aan de hand is. Het is toch vreemd dat de World Motor Sport Council unaniem een beslissing neemt en vervolgens vier of vijf maanden later alles weer verandert. Het gevolg hiervan is dat investeerders het te risicovol gaan vinden om hun geld in de Formule 1 te steken."
"Ik ben erg teleurgesteld", herhaalt de oud-manager van Jacques Villeneuve. "Maar ik realiseer me ook dat er extreem veel druk wordt uitgeoefend op de mensen die de besluiten nemen. Het is zeker geen gemakkelijke situatie waarin zij zitten. Als ze de plannen doorzetten, kunnen ze Mercedes verliezen, als ze de boel annuleren, raken ze Renault kwijt. Het resultaat is dat we met een compromis zitten opgescheept, waar de sport uiteindelijk weinig aan heeft. Zo gaat het wel vaker in de Formule 1."
Interview: Mike Seymour
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
51 min
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd

Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Formule 1
F1 Formule 1 52 min
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Exclusieve video: Christian Horner over zijn vertrek bij Red Bull, rivaliteit met Mercedes en meer
Formule 1
F1 Formule 1 1 u
Exclusieve video: Christian Horner over zijn vertrek bij Red Bull, rivaliteit met Mercedes en meer

Christian Horner over hoe Red Bull zijn eigen F1-motor bouwde
Formule 1
F1 Formule 1 1 u
Christian Horner over hoe Red Bull zijn eigen F1-motor bouwde
Vorig artikel Officieel: Ricciardo vanaf Silverstone HRT-coureur
Volgend artikel Williams vanaf 2012 weer met Renault-motoren
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Erwin Jaeggi

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
3 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 3 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
3 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Craig Watkins

PURE begint over twee maanden met testen
Formule 1
Formule 1 21 jun 2012
PURE begint over twee maanden met testen

PURE wil aan drie teams motoren leveren
Formule 1
Formule 1 14 jun 2012
PURE wil aan drie teams motoren leveren

Exclusief interview met PURE-baas Pollock
Formule 1
Formule 1 20 jan 2012
Exclusief interview met PURE-baas Pollock
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
6 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer
