Pirelli wijzigt bandendruk niet ondanks klachten van F1-coureurs

Zoals gewoonlijk legde de Italiaanse bandenproducent een minimale bandendruk op om te voorkomen dat er problemen ontstaan wanneer teams met een te lage druk gaan rijden. Spa-Francorchamps is een van de zwaarste circuits op de kalender voor het schoeisel, waardoor de druk aan de voorzijde minimaal 23.5 Psi moet zijn en 22 Psi voor de achterbanden. 

Veel rijders waren na de vrijdagtrainingen niet te spreken over de hoge bandendruk. Met name Felipe Massa was uitgesproken: “Ik heb in mijn gehele carrière nooit eerder met zo’n hoge druk gereden. Om eerlijk te zijn is het eigenlijk om te lachen. Iedereen heeft problemen. Ik ben niet de enige. De auto maakt totaal geen contact met het asfalt.”

Op vrijdagavond heeft Pirelli de bandendata geanalyseerd en kwam tot de conclusie dat de opgelegde limieten prima waren. Daarom zijn er geen veranderingen doorgevoerd, ondanks de roep van de rijders. Pirelli F1 racing manager Mario Isola verduidelijkte dat de teams al voorafgaand aan het seizoen wisten van de bandendruk: “Het was geen verrassing voor de teams dat we hier met een dergelijke bandendruk zouden gaan rijden”, legde hij uit.  “Aan het begin van het jaar wezen we Spa aan als een van de circuits die zwaar zijn voor de banden. Zij wisten al in februari dat het plan voor Spa rond 23-24 Psi voor de voorbanden en 22 Psi aan de achterzijde zou zijn. Dus dit kwam echt niet als een verrassing. Het is zelfs van 24 naar 23,5 verlaagd. Dat is geen groot verschil maar het is zeker niet hoger dan verwacht.”