Formule 1
Formule 1
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
45 dagen
09 mei
Volgend evenement over
63 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
80 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
94 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
102 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
115 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
119 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
136 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
150 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
178 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
192 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
206 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
210 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
220 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
235 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
242 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
283 dagen
Volledige:

Pirelli verwacht tweestopper voor Grand Prix van de Eifel

Formule 1-coureurs en teams hebben nog veel vraagtekens voor de Grand Prix van de Eifel. Door een gebrek aan actie op vrijdag en koude temperaturen tasten zij in het duister over de prestaties van de banden. Pirelli voorspelt dat een tweestopper het beste scenario is.

Pirelli verwacht tweestopper voor Grand Prix van de Eifel

Vrijdag was het flink mistig in de omgeving van de Nürburgring en de beide oefensessies moesten daarom geschrapt worden. Coureurs kregen zaterdag een uur de tijd om het circuit dan toch te verkennen voordat ze aan de kwalificatie begonnen. Daardoor ontbreekt het de teams aan data over de lange runs, bovendien heeft de wedstrijd een onvoorspelbaar karakter vanwege de koude temperaturen en is niet duidelijk hoe de banden daar op zullen reageren. Vanwege een gebrek aan actie hebben de teams nog voldoende nieuwe banden op voorraad voor de race van zondagmiddag.

Uit de simulaties van bandenleverancier Pirelli blijkt dat een tweestopper het beste scenario is voor de race van zondagmiddag. Zeker voor de top-tien lijkt dit scenario het beste, aangezien zij allemaal op de zachtste compound zullen starten. Na de eerste stint verwacht Pirelli dat de meeste coureurs switchen naar de mediums waarna er voor de slotfase van de race nog de mogelijkheid is om terug te switchen naar de soft of iets vroeger binnen te komen en nog een tweede stint op de mediums te doen. De snelste eenstopper is een scenario waarin de coureur start op mediums en een lange stint doet van 29 ronden. Voor het tweede deel van de race zou de betreffende rijder dan overstappen op de C2-band, de hardste compound die coureurs dit weekend tot hun beschikking hebben.

 

Polesitter Valtteri Bottas overwoog nog om de race aan te vangen op mediums, maar Mercedes stak daar een stokje voor. De Fin zei: “Ik denk dat we niet veel informatie hebben, maar dat geldt voor alle teams. Er is niet veel data, behalve van de wintertests toen we ook met deze temperaturen gereden hebben. Wanneer je de soft tijdens de race inlevert gaan we niet weten wat er kan gebeuren.” Het is een welkom verrassingselement in een verder flets F1-seizoen. Esteban Ocon van Renault heeft dit weekend nog geen ronde gereden op de medium, maar zal dat op een zeker moment tijdens de race wel moeten doen. “We maken een sprong in het diepe”, verklaarde de Fransman. “Ik heb helaas alleen maar op softs gereden, ik weet niet echt hoe de auto zich gaat gedragen op het moment dat we switchen naar mediums. Dat is echter een probleem waar iedereen mee te maken krijgt.”

Zie ook:

Laurent Mekies, de sportief directeur bij Scuderia Ferrari, verwacht een onvoorspelbare race op de Nürburgring. Gevraagd hoeveel onzekerheid er is over deze wedstrijd, reageerde hij: “Eerlijk gezegd verwachten we een grote sprong in het diepe”, aldus Mekies. “Ik denk dat iemand op basis van wat we nu gezien hebben een relatief racetempo kan voorspellen… dan hebben we met een genie te maken. Ik denk niet dat we een exacte reflectie van de kwalificatie gaan zien. Er komen verrassingen aangezien we geen kans gehad hebben om lange runs te doen. Dat is een factor, maar ook het feit dat we geen kennis hebben van de banden en de prestaties op dit circuit gaat zorgen voor een flinke uitdaging. Het is een uitdaging voor teams om de race goed te lezen in de openingsfase en de aanpassing daarop te verrichten.”

Met medewerking van Jonathan Noble

gedeeld
reacties
Overzicht van alle Grand Prix-winnaars op de Nürburgring

Vorig artikel

Overzicht van alle Grand Prix-winnaars op de Nürburgring

Volgend artikel

Ferrari op het juiste pad na ‘dieptepunt’ te hebben bereikt

Ferrari op het juiste pad na ‘dieptepunt’ te hebben bereikt
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van de Eifel
Coureurs Valtteri Bottas , Esteban Ocon
Auteur Mark Bremer