Pirelli verdedigt toegenomen controle van de bandendruk

Na verdachtmakingen dat bepaalde teams trucs gebruiken om de opgelegde bandendruk te omzeilen, moesten alle teams tijdens de Grand Prix van Monaco de data van de bandendruk beschikbaar maken voor de FIA. Deze gegevens worden geanalyseerd door specialisten van het overkoepelend orgaan. Niet alle teams waren blij met de gang van zaken.

“Het is teleurstellend dat we dit moeten doen”, zei Renault technisch directeur afgelopen maand in gesprek met Motorsport.com. “Ik weet zeker dat we allemaal liever terugkeren naar de oude situatie, met een bandendruk die veel beter in lijn lag met het maximaal laten presteren van de banden. Dan hoeven we dit niet allemaal te doorstaan.”

Pirelli-voorzitter Marco Tronchetti Provera ziet echter de voordelen in van de data-analyse: “We hebben beperkingen opgesteld. Wanneer de grenzen gerespecteerd worden, is het aan de teams om het spelletje te spelen dat zij willen spelen. Wat wij de afgelopen periode bereikt hebben, is transparantie over de druk en camber, ook tijdens de race. Dat maakt het voor iedereen veiliger. We bieden een window. Binnen dit window kan ieder team de auto naar wens afstellen. Dat is onze taak, maar om dat goed te doen moeten we voorzien worden van goede informatie.” 

Provera bevestigde dat de Italiaanse fabrikant nu tevreden is over de wijze waarop de bandendruk wordt gecontroleerd: “Het is enorm verbeterd maar het kan altijd beter. We moeten blijven analyseren wat we kunnen aanpassen. Er is sprake van een goede samenwerking met de FIA en de FOM, dus we voelen ons hier prettig bij.”