Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
46 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
53 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
67 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
81 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
95 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
102 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
116 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
130 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
137 dagen
R
GP van Frankrijk
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
151 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
158 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
172 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
186 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
214 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
221 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
235 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
242 dagen
R
GP van Japan
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
256 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
270 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
277 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
291 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
305 dagen
Volledige:

Pirelli geen voorstander van twee verplichte pitstops

gedeeld
reacties

Pirelli zou het een slechte zaak vinden als coureurs in de toekomst verplicht worden minimaal twee pitstops per race te maken. In 2018 konden veel wedstrijden met een éénstopper worden voltooid, al moest daarvoor vaak wel goed op de banden gelet worden. Dat kwam het spektakel niet altijd ten goede.

Pirelli geen voorstander van twee verplichte pitstops
Door:
, Journalist
11 jan. 2019 15:21
Mario Isola, Racing Manager, Pirelli Motorsport
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, overtakes Sebastian Vettel, Ferrari SF71H.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 en de rest
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 passeert Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H voor de leiding

“Er is veel gesproken over het invoeren van een regel van twee verplichte pitstops”, zegt Mario Isola, verantwoordelijk voor het Formule 1-project van Pirelli, tegen Reuters. “Ik betwijfel of dat de juiste oplossing is, omdat je daarmee het risico loopt dat alle coureurs in dezelfde ronde binnen komen.”

Bovengenoemd idee werd overwogen voor het komende seizoen, maar is uiteindelijk niet doorgevoerd. Een ander voorstel is om de tien deelnemers aan Q3 niet langer te verplichten de race te starten op de banden waarmee ze hun snelste tijd in Q2 hebben gereden. Dat idee ligt nog op tafel, aldus Isola.

Wat betreft de banden voor 2019 zegt Isola dat deze iets constanter zouden moeten zijn, waardoor de coureurs iets harder zouden moeten kunnen pushen. “We willen iets conservatiever zijn, want wellicht hebben we alsnog éénstoppers. Dan is het veel beter om de rijders iets consistentere banden te geven, zodat ze harder kunnen pushen. Misschien krijgen we dan een betere show op de baan”, legt Isola uit.

Het blijft echter lastig om banden te maken die minder gevoelig zijn voor oververhitting. “We hebben het product verbeterd. We hebben verschillende compounds om oververhitting te beperken, maar het is niet te voorkomen als je een andere auto volgt en veel downforce verliest”, besluit Isola.

Nieuwe wagen van Toro Rosso doorstaat crashtest

Vorig artikel

Nieuwe wagen van Toro Rosso doorstaat crashtest

Volgend artikel

“Verkeerd besluit om Binotto aan te stellen als teambaas”, vindt Anderson

“Verkeerd besluit om Binotto aan te stellen als teambaas”, vindt Anderson
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Auteur Rahied Ishaak