Pirelli: Twee stops snelste strategie voor GP van China
Een tweestopper is de snelste strategie voor de Grand Prix van China, zo heeft Pirelli berekend. De race op het Shanghai International Circuit gaat over 56 ronden.
Pirelli-engineers werken aan de banden
Andrew Hone / Motorsport Images
Twee stints op ultrasofts van telkens zestien ronden, gevolgd door 24 ronden op mediums is volgens Pirelli de snelste manier om naar de finish te rijden. Wie iets zuiniger omgaat met de ultrasofts, zou ook op softs de eindstreep kunnen halen. Daarvoor zijn twee stints van zeventien ronden op ultrasofts nodig, gevolgd door 22 omlopen op softs.
De wedstrijd voltooien met slechts één pitstop is volgens Pirelli ook een mogelijkheid, al is dat in theorie minder snel dan een tweestopper. Een eerste stint van 21 ronden op softs en daarna 35 ronden op mediums is een optie, meldt de Italiaanse bandenfabrikant. Ook voor de coureurs die op ultrasofts van start gaan, is een eenstopper een mogelijkheid. Daarvoor moeten zij achttien ronden met de ultrasofts doen en vervolgens 38 ronden met de mediums.
Sebastian Vettel, Kimi Raikkonen, Valtteri Bottas en Lewis Hamilton, respectievelijk de nummers één, twee, drie en vier op de startopstelling in Shanghai, starten op softs omdat zij op deze compound hun snelste tijd in Q2 hebben gereden. De andere coureurs in de top-tien, Max Verstappen, Daniel Ricciardo, Nico Hülkenberg, Sergio Perez, Carlos Sainz en Romain Grosjean, vertrekken op ultrasofts. De rest van de grid, onder wie Stoffel Vandoorne (P14), is vrij in de bandenkeuze. Iedereen is verplicht om in elk geval één van de twee hardere compounds - in China zijn dat de softs en mediums - te gebruiken; de hele race op ultrasofts rijden mag niet.
De Grand Prix van China op het Shanghai International Circuit begint om 8.10 uur Nederlandse tijd. De coureurs hebben deze compounds nog beschikbaar voor de race.
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties