Pirelli tevreden over eerste testweek met 2017-banden

Breed en groot. Voor veel Formule 1-fans was het een waar genot om weer breed rubber onder een Formule 1-auto te zien en ook voor Pirelli waren het spannende dagen op het Circuit de Catalunya. Want hoe zouden de banden zich gaan gedragen op het Spaanse asfalt? De bandenfirma blikt tevreden terug op de eerste collectieve wintertest van het seizoen. De resultaten zijn als verwacht en dat geeft Pirelli een voldaan gevoel.

"We zijn tevreden met de resultaten van de vier testdagen. Voor zover we hebben kunnen zien, voldoen de nieuwe banden aan onze verwachtingen. Voor dit seizoen hebben ze ons gevraagd een band te produceren met minder slijtage, daardoor kunnen coureurs maximaal pushen. Dat is wat we de afgelopen dagen ook hebben gezien en ook in de tweede officiële testweek gaan zien", zegt Mario Isola, Racing Manager bij de Italiaanse bandenfirma. "Tijdens de eerste sessie zagen we al dat de tijden drastisch naar beneden gingen. Vijf seconden moest de band sneller worden in vergelijking met de poletijd in Barcelona in 2015. Valtteri Bottas noteerde op ultrasofts een 1.19.705 en de poletijd in 2015 was een 1.24.681, dus dat doel is bereikt."

De laatste testdag van de eerste week werd in het nat afgesloten. Een aantal vrachtwagens waren druk in de weer geweest om de baan nabij Barcelona doorweekt te krijgen. Zodoende kon Pirelli ook de nieuwe regenbanden uitproberen. "De combinatie van de nieuwe afmetingen en patronen op de band hebben ervoor gezorgd dat de fullwets nu 85 liter per seconde afvoeren in plaats van 65 liter en dat op een snelheid van wel 300 kilometer per uur. Voor de intermediates is dit opgehoogd naar 30 liter in plaats van 25 liter per seconde."