Breaking news

Formule 1 GP van Rusland

Pirelli verwacht eenstoppers en snelle Grand Prix van Rusland

Naar alle waarschijnlijkheid krijgen we in de 2019-editie van de Grand Prix van Rusland vooral eenstoppers te zien, zo meldt Pirelli. Er wordt geen regen voorspeld voor de race op het Sochi Autodrom.

Rahied Ishaak

Bewerkt: 29 sep 2019, 06:53

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Pirelli-banden

Starten op softs, tussen de vijftiende en negentiende ronde naar harde banden wisselen en daarmee naar de finish rijden is volgens Pirelli in theorie de snelste manier om de 53 ronden tellende Grand Prix van Rusland te volbrengen. "Maar in de praktijk kan het een voordeel zijn om op mediums te starten", meldt Pirelli. Wie daarvoor kiest, kan het beste tussen de 14de en 22ste ronde overstappen naar harde banden voor de tweede en laatste stint. Pirelli: "Deze strategie biedt ook meer flexibiliteit bij een eventuele safety car-fase, bijvoorbeeld."

Lewis Hamilton (tweede) en Valtteri Bottas (vierde) plaatsten zich zaterdag op mediums voor Q3 en starten de race daarom op deze compound. De andere deelnemers aan Q3, onder wie Charles Leclerc (pole-position), Sebastian Vettel (derde) en Max Verstappen (negende na een gridstraf), vertrekken op softs. De coureurs voor wie de kwalificatie al na Q2 was afgelopen hebben een vrije bandenkeuze.

Wie op softs start, kan er ook voor kiezen om pas tussen de 22ste en 26ste ronde een pitstop te maken. Hij heeft dan wel het voordeel dat hij zou kunnen overstappen naar mediums voor de rest van de race. Deze eenstopper is volgens Pirelli 'iets langzamer' dan de twee eerdergenoemde opties. "Daarnaast vereist deze strategie waarschijnlijk enige mate van bandenmanagement", vult Pirelli aan.

Onder normale omstandigheden is een tweestopper altijd langzamer dan een eenstopper, laat Pirelli weten. Wie er desondanks toch voor kiest om twee pitstops te maken, kan het beste starten op softs. Daarmee moet dan zestien tot achttien ronden worden gereden, om daarna nog een stint van zestien tot achttien ronden op softs te doen en vervolgens op mediums naar de finish te rijden.

Pirelli verwacht een snelle race. "Het tempo ligt vaak iets hoger dan vorig jaar, ondanks dat de geselecteerde banden een stap harder zijn in vergelijking met 2018. Dit zou moeten betekenen dat de rijders in elke stint hard kunnen pushen. Hou dus rekening met een snelle race", klinkt het vanuit Pirelli. "Verder ligt de slijtage en degradatie van de banden laag, dus de undercut en overcut lijken hier veel minder effectief te zijn."

De Grand Prix van Rusland begint om 13.10 uur onze tijd.

De coureurs hebben deze compounds nog beschikbaar voor de race:

 

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom McLaren Oscar Piastri een teamorder gaf in F1 GP van de VS

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

13 u

Waarom McLaren Oscar Piastri een teamorder gaf in F1 GP van de VS



Herta steunt internationale IndyCar-rentree in Barcelona en prijst dominantie Palou

IndyCar

Indy IndyCar 17 u

Herta steunt internationale IndyCar-rentree in Barcelona en prijst dominantie Palou



Waarom Kimi Antonelli zijn zege vanaf P19 op Monza niet als beste van dominant F1-seizoen 2026 ziet

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

19 u

Waarom Kimi Antonelli zijn zege vanaf P19 op Monza niet als beste van dominant F1-seizoen 2026 ziet



Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

21 u

Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson

Vorig artikel Dit doet een F1-coureur op de ochtend van een Grand Prix

Volgend artikel McLaren: Mercedes al in 2021 bestoken is niet realistisch

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Rahied Ishaak



McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1

Formule 1

Formule 1

GP van Australië

7 m

McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1



Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"

Formule 1

Formule 1 7 m

Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"



Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"

Formule 1

Formule 1 7 m

Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer