Pirelli's ultra zachte band alleen op stratencircuits

gedeeld
reacties
Pirelli's ultra zachte band alleen op stratencircuits
Pablo Elizalde
Door: Pablo Elizalde
Met medewerking van:: Tim Biesbrouck
25 nov. 2015 09:58

Pirelli zegt dat haar nieuwe ultra zachte Formule 1-band volgend jaar alleen gebruikt wordt op stratencircuits.

Paul Hembery, Pirelli Motorsport-directeur
Paul Hembery, Pirelli Motorsport-directeur
Ambiance Pirelli
Pirelli banden Ferrari
Pirelli banden

De Italiaanse bandenfabrikant plant om een nieuw bandencompound aan haar assortiment toe te voegen om flexibeler te zijn in de keuze voor de Grands Prix. De super zachte band wordt toegevoegd aan de bestaande super zachte, zachte, medium en harde compounds.

Pirelli's zachtste band werd dit jaar enkel in zes races gebruikt: Monaco, Canada, Oostenrijk, Singapore, Rusland en Abu Dhabi. Volgens Hembery zijn de ultra zachte banden nog minder vaak inzetbaar.

"Het is enkel bedoeld voor stratencircuits omdat de bandenslijtage in Monaco en Singapore bijvoorbeeld erg laag is", zei hij. "De auto's glijden minder en door de toevoeging geven we de slijtage een boost. Misschien iets te veel, maar door het gebrek aan testdagen kunnen we niet meer veranderingen aan onze producten doorvoeren, dus we doen het met wat we hebben terwijl de auto's volgend jaar sneller worden."

"Ieder jaar worden de auto's beter en dat was afgelopen jaar oké, maar misschien is er voor volgend jaar wel een dramatische verbetering te verwachten. Het idee is om twee of drie pitstops te hebben en de bandencompounds blijven hetzelfde, al voegen we daar eentje aan toe. Wel proberen we een 'klif' te forceren, waardoor na een aantal ronden de teams wel moeten wisselen. Maar dat is iets anders dan slijtage zoals we dat nu kennen. We moeten experimenteren met deze ideeën."

Om de teams meer keuze te geven stelt Pirelli voorafgaand aan een raceweekend drie compounds beschikbaar waaruit de teams zelf mogen bepalen welke compounds zij gebruiken en de verhouding hoeveel daarvan.

De definitieve plannen worden in december aangekondigd. "In dit scenario kan elk team kan kiezen welk compound het beste bij hun past", legde Hembery uit. "Dus dat neemt de verantwoordelijkheid bij Pirelli weg en legt het bij de teams."

Interview door Federico Faturos

Volgend artikel
F1 commission verwerpt standaardmotor, fabrikanten beloven oplossingen

Vorig artikel

F1 commission verwerpt standaardmotor, fabrikanten beloven oplossingen

Volgend artikel

Rossi: "Geen Amerikaanse rijder is gemiste kans voor Haas"

Rossi: "Geen Amerikaanse rijder is gemiste kans voor Haas"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Auteur Pablo Elizalde
Type artikel Nieuws