Breaking news

Pirelli: "Mogelijk acht bandensoorten in 2018"

Pirelli zou tot acht verschillende bandensoorten willen ontwikkelen voor 2018 in plaats van de huidige vijf compounds. Zo kan de Italiaanse bandenfabrikant flexibeler zijn en de teams betere compounds aanleveren. 

Pirelli engineers en Pirelli banden

Pirelli engineers en Pirelli banden

Sutton Images

Mario Isola, sportief directeur Pirelli en Ross Brawn, directeur autosport FOM
Mario Isola, sportief directeur Pirelli
Pirelli engineers en Pirelli banden
Scuderia Toro Rosso-monteur met Pirelli-banden
Pirelli-werkplaats
Pirelli-werkplaats
Pirelli-band detail
De Pirelli-band van Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08

Na de Grand Prix van Brazilië blijven Stoffel Vandoorne en McLaren-reserve Lando Norris achter in Sao Paulo om banden te testen voor Pirelli. De Italianen willen hun gamma uitbreiden zodat ze de teams elke wedstrijd drie volwaardige en geschikte bandensoorten kunnen aanbieden. Bij veel races werd dit seizoen de hardste bandensoort namelijk amper gebruikt. “We zullen hier op Interlagos na de race enkele andere compounds testen met McLaren”, klinkt het bij Pirelli-chef Mario Isola. “Daarmee hebben we alle informatie voor volgend jaar. Daarop zullen we onze finale beslissing baseren. We weten nog niet hoeveel soorten, maar het idee is om meer flexibiliteit te hebben zo dat we bij elke race drie bruikbare soorten hebben."  

Het totale aantal bandensoorten staat nog niet vast. “Tussen vijf en acht, misschien meer”, zegt Isola. “We hadden er dit jaar vijf, maar de harde compound werd na Barcelona nooit meer gebruikt. Volgend jaar gaan we een gradatie zachter met de banden en zullen me een gamma hebben dat bruikbaarder is met een nieuwe harde band. We zullen weer vijf bruikbare soorten hebben. Om de flexibiliteit te vergroten willen we het gamma uitbreiden. Daarom zullen we wellicht meer dan vijf types laten homologeren. We kunnen er ook 50 homologeren, maar dan wordt het moeilijk om keuzes te maken. We moeten een aantal kiezen dat ons flexibiliteit geeft, maar ook niet te groot is."

  Pirelli wil het huidige systeem van namen en kleuren in stand houden en zal er dus nieuwe moeten toevoegen. “Het zou een breuk zijn met de traditie van de voorbije zeven jaar om de namen van de banden te veranderen. Nu weten de mensen dat de supersoft rood en de zachte band geel. Het zou jammer zijn om die associatie en traditie te verliezen. Volgend jaar wordt de huidige soft de nieuwe medium. De ultrasoft zal dus zachter zijn dan de huidige, zonder van naam te veranderen. Als we hardere niveaus toevoegen zullen we zoiets als een ’superhard’ moeten overwegen. Een revolutie met de benamingen is niet de bedoeling, want dan starten we weer van nul.

Op de test na de afsluitende Grand Prix van Abu Dhabi zullen alle tien teams de kans krijgen om het nieuwe rubber van Pirelli aan de tand te voelen."

Met medewerking van F1-reporter Adam Cooper

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Williams van plan om Kubica tijdens F1-test Abu Dhabi te laten rijden
Volgend artikel Marko probeert gemoederen te bedaren: "Lang seizoen"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland