Klaagzang over hypersoft-band Pirelli: Van rally rijden tot regenbui

De problematiek in Mexico-Stad werd op vrijdag versterkt door de hoge temperaturen en de weinige beschikbare grip op het asfalt. Kevin Magnussen was één van de grootste slachtoffers van het geheel en vond zichzelf terug onderaan de tijdenlijst. “Het was extreem lastig met de banden”, laat de Deen na afloop van de eerste vrije trainingen optekenen. “Je rijdt gewoon rond om op het asfalt te blijven. Je bent niet aan het racen, maar probeert gewoon de ronde af te werken in plaats van zo snel mogelijk te gaan. Je kunt eigenlijk net zo goed op regenbanden in het droge gaan rijden.”

Zijn teamgenoot Romain Grosjean verging het qua rondetijden iets beter, maar hij maakte na afloop dezelfde vergelijking. “Ik dacht op een bepaald moment dat het aan het regenen was”, stelt de Fransman met een glimlach. “Het was enorm lastig. Voor één kwalificatierondje is het een bruikbare band, maar als je een langere run probeert te maken dan is het echt alsof je in de regen rijdt.” Hij krijgt bijval van landgenoot Pierre Gasly, die zegt dat zijn Toro Rosso door de hypersofts-banden ‘eerder als een rallyauto aanvoelde dan als een Formule 1-bolide’. “Als je mijn rondetijden bekijkt, weet ik niet eens of ze het wel langer dan twee sectoren volhouden. Je verliest de voorkant en de achterkant, na een paar ronden voelt het gewoon niet meer als een Formule 1-auto.”

Met medewerking van Scott Mitchell