Breaking news

Formule 1

Pirelli hoopt op vaste bandenkeuze voor begin 2017

Pirelli zegt dat er een plan op tafel ligt om alle teams vanaf volgend seizoen dezelfde banden toe te wijzen, in plaats van dat iedereen een vrije keuze heeft.

Adam Cooper

Adam Cooper

Bewerkt: 8 jul 2016, 19:25

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

McLaren monteur met banden Pirelli

Pirelli-banden

Pirelli banden

Pirelli banden

Pirelli banden in de paddock

Pirelli banden

Pirelli banden

Pirelli banden

Pirelli banden

Op dit moment kiezen de coureurs hoeveel sets ze van de drie beschikbare compounds willen hebben, tot wel veertien weken van tevoren als het gaat om races die ver weg worden verreden. Zodoende is Pirelli in staat om de banden te produceren en om ze te verschepen. Dit betekende dat de keuze voor de Australische GP afgelopen december werd gemaakt.

Pirelli ontwikkelt compleet nieuwe banden in een nieuw formaat voor 2017 en de teams hebben tot nu toe weinig informatie. Hierdoor hoopt Pirelli dat de regelverandering in werking treedt zodat de bandenfabrikant en/of de FIA een keuze maakt over hoeveel van welke banden alle teams moeten gebruiken in de eerste races. Voor de Europese races kunnen de teams dan weer hun eigen keuzes maken.

“Het plan is om met dezelfde regels door te gaan”, zei Mario Isola van Pirelli. “Natuurlijk zijn we in gesprek met de teams hoe we dit aan het begin van het jaar kunnen implementeren omdat we een compleet nieuw product, compleet nieuwe compounds hebben. Dus het is moeilijk om voor de eerste races veertien weken van tevoren de compounds te kiezen."

“Dit is iets dat we moeten bespreken. Naar mijn mening werkt de regeling, dus we hebben geen reden om het te veranderen. Maar we moeten een oplossing vinden voor op z’n minst de eerste drie of vier races.”

Isola benadrukte dat extra tijd nodig is om de banden te vervoeren via zee. “We hebben op dit moment de kalender niet, maar we houden rekening met een vergelijkbare kalender als dit jaar. De tijd tussen het wintertesten tot de eerste race bedroeg twee weken.”

“In twee weken, zelfs al zouden we de banden met het vliegtuig versturen, heb je tijd nodig om de banden te produceren en te vervoeren. Dus dat is niet genoeg. We kunnen de tijd verkorten aan het begin van het seizoen, met behulp van luchtvracht, maar als je naar Australië gaat dan heb je drie of vier weken nodig.”

Isola zei dat een vaste keuze de logistieke hoofdpijn van Pirelli zou verlichten. “In dat geval kunnen we de banden van tevoren produceren. Als ze besluiten om bijvoorbeeld een vaste samenstelling te hebben aan het begin van het seizoen, kunnen we beginnen met produceren. Het plan is om de ontwikkeling van het 2017-product aan het einde van november te beëindigen.”

“Dus onze sessies zijn gepland om een definitieve bevestiging te hebben in Abu Dhabi; na de race, met drie [test] auto’s. En deze laatste check is om te controleren of alles in orde is, de compounds oké zijn, de constructie ook. En daarna hebben we een product beschikbaar en kunnen we starten met produceren. En dat is begin december.”

Het laatste nieuws over de 2017-Pirelli's:

Via onze F1-reporter Adam Cooper

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

15 u

Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027



Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027

WEC

WEC WEC

Barcelona

15 u

Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027



Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

17 u

Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'



"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?

DTM

DTM DTM

Hockenheim

19 u

"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?

Vorig artikel Raikkonen tekende contract na telefoontje Marchionne

Volgend artikel Perez: "Ik beslis deze zomer over mijn toekomst"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Adam Cooper



Race van mijn leven: Niki Lauda over GP van Portugal 1984

Formule 1

Formule 1 16 okt 2024

Race van mijn leven: Niki Lauda over GP van Portugal 1984



Race van mijn leven: Emerson Fittipaldi over de GP van Italië 1972

Formule 1

Formule 1 14 okt 2024

Race van mijn leven: Emerson Fittipaldi over de GP van Italië 1972



De F1-wagen die zo goed was dat zelfs Ferrari ervan schrok

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 6 mei 2018

De F1-wagen die zo goed was dat zelfs Ferrari ervan schrok

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

7 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

20 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer