Pirelli hoopt op vaste bandenkeuze voor begin 2017

Op dit moment kiezen de coureurs hoeveel sets ze van de drie beschikbare compounds willen hebben, tot wel veertien weken van tevoren als het gaat om races die ver weg worden verreden. Zodoende is Pirelli in staat om de banden te produceren en om ze te verschepen. Dit betekende dat de keuze voor de Australische GP afgelopen december werd gemaakt.

Pirelli ontwikkelt compleet nieuwe banden in een nieuw formaat voor 2017 en de teams hebben tot nu toe weinig informatie. Hierdoor hoopt Pirelli dat de regelverandering in werking treedt zodat de bandenfabrikant en/of de FIA een keuze maakt over hoeveel van welke banden alle teams moeten gebruiken in de eerste races. Voor de Europese races kunnen de teams dan weer hun eigen keuzes maken.

“Het plan is om met dezelfde regels door te gaan”, zei Mario Isola van Pirelli. “Natuurlijk zijn we in gesprek met de teams hoe we dit aan het begin van het jaar kunnen implementeren omdat we een compleet nieuw product, compleet nieuwe compounds hebben. Dus het is moeilijk om voor de eerste races veertien weken van tevoren de compounds te kiezen."

“Dit is iets dat we moeten bespreken. Naar mijn mening werkt de regeling, dus we hebben geen reden om het te veranderen. Maar we moeten een oplossing vinden voor op z’n minst de eerste drie of vier races.”

Isola benadrukte dat extra tijd nodig is om de banden te vervoeren via zee. “We hebben op dit moment de kalender niet, maar we houden rekening met een vergelijkbare kalender als dit jaar. De tijd tussen het wintertesten tot de eerste race bedroeg twee weken.”

“In twee weken, zelfs al zouden we de banden met het vliegtuig versturen, heb je tijd nodig om de banden te produceren en te vervoeren. Dus dat is niet genoeg. We kunnen de tijd verkorten aan het begin van het seizoen, met behulp van luchtvracht, maar als je naar Australië gaat dan heb je drie of vier weken nodig.”

Isola zei dat een vaste keuze de logistieke hoofdpijn van Pirelli zou verlichten. “In dat geval kunnen we de banden van tevoren produceren. Als ze besluiten om bijvoorbeeld een vaste samenstelling te hebben aan het begin van het seizoen, kunnen we beginnen met produceren. Het plan is om de ontwikkeling van het 2017-product aan het einde van november te beëindigen.”

“Dus onze sessies zijn gepland om een definitieve bevestiging te hebben in Abu Dhabi; na de race, met drie [test] auto’s. En deze laatste check is om te controleren of alles in orde is, de compounds oké zijn, de constructie ook. En daarna hebben we een product beschikbaar en kunnen we starten met produceren. En dat is begin december.”

Via onze F1-reporter Adam Cooper