Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?

Lando Norris: 'Ik ben iedereen bij McLaren excuses verschuldigd' na botsing met Oscar Piastri

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Lando Norris: 'Ik ben iedereen bij McLaren excuses verschuldigd' na botsing met Oscar Piastri

DTM Hockenheim race 2: Engel wint, maar Preining pakt titel van 2026

DTM
DTM
Hockenheim
DTM Hockenheim race 2: Engel wint, maar Preining pakt titel van 2026

Max Verstappen lacht om codetaal in Singapore, Red Bull plant eerste races met Lambiase's vervanger

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Max Verstappen lacht om codetaal in Singapore, Red Bull plant eerste races met Lambiase's vervanger

Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Singapore

Waarom Ferrari meeging in de mislukte gok van Lewis Hamilton in Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Waarom Ferrari meeging in de mislukte gok van Lewis Hamilton in Singapore

Hoe Kimi Antonelli omgaat met druk van mogelijke F1-titel in GP van Verenigde Staten

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Hoe Kimi Antonelli omgaat met druk van mogelijke F1-titel in GP van Verenigde Staten

Hoe kan Kimi Antonelli bij de F1 GP van de Verenigde Staten wereldkampioen worden?

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Hoe kan Kimi Antonelli bij de F1 GP van de Verenigde Staten wereldkampioen worden?

Bandenleverancier Pirelli is niet blij met het feit dat zij voor het testwerk op een oude auto is aangewezen. De Italiaanse bandenfabrikant maakt dit jaar gebruik van een Renault R30, waarmee Robert Kubica en Vitaly Petrov in 2010 raceten.

De teams hebben dit jaar moeite om de banden op de juiste temperatuur te krijgen en volgens Paul Hembery, de motorsportbaas van Pirelli, komt dit vooral doordat de huidige banden met een oude auto zijn getest. "Dezelfde banden gedragen zich heel anders onder een auto uit 2010", zegt Hembery tegen het Braziliaanse Totalrace. "De aërodynamische balans van de huidige auto is heel anders en daarmee ook de krachten die op de banden werken. De teams hebben dit jaar vooral problemen met de voorband, al is er ook sprake van oververhitting van de achterband."

"We hebben de problemen niet aan zien komen doordat we met een twee jaar auto hebben getest." Ook de banden voor 2013 worden ontwikkeld met behulp van de Renault R30. "Dit is de enige wagen die we mogen gebruiken. Natuurlijk testen we liever niet met een twee jaar oude auto, maar het was al een enorme opgave om aan deze wagen te komen. Ik zou het liefste met een van de huidige auto's testen, maar dat gaat niet gebeuren. De teams hebben er achttien maanden over gedaan om de huidige testwagen aan te wijzen. We kunnen dus niet eens over een auto van vorig jaar beschikken. De ontwikkeling van de verschillende compounds komt heel precies en het is heel lastig om alles goed te krijgen als je geen goede auto hebt."

Net binnen

Vorig artikel Senna wil goede vorm Hongarije vasthouden
Volgend artikel Bottas: "Auto sneller dan aantal punten doet vermoeden"

Beste reacties