Pirelli selecteert zachtste compounds voor GP van Mexico
Pirelli heeft ook voor de Grand Prix van Mexico, in het laatste weekend van oktober, drie opeenvolgende compounds geselecteerd. De coureurs kunnen op het Autodromo Hermanos Rodriguez in Mexico-Stad beschikken over de hypersofts, ultrasofts en supersofts, de drie zachtste compounds.
Eerder dit jaar sloeg Pirelli in China (ultrasoft-soft-medium) één compound over door de supersofts thuis te laten, wat het eveneens doet voor de eerstvolgende Grands Prix in Duitsland en Hongarije (beide ultrasoft-soft-medium) en later ook in Singapore en Rusland (beide hypersoft-ultrasoft-soft). Voor de rest van de Grands Prix selecteerde Pirelli wel drie opeenvolgende compounds.
Iedere coureur heeft voor één Grand Prix-weekend dertien sets banden. In zijn pool moet hij van elke compound minimaal één set hebben, de overige tien sets mogen naar eigen smaak worden ingevuld. In de race moet in elk geval één van de twee hardere compounds voor dat weekend worden gebruikt, van de zachtste compound voor die Grand Prix moet één set worden bewaard voor Q3. De tien coureurs die daadwerkelijk doordringen tot het laatste kwalificatiedeel moeten die set daarna inleveren bij Pirelli, de andere rijders mogen het houden voor de race.
De geselecteerde compounds per Grand Prix:
Australië: ultrasoft, supersoft, soft
Bahrein: supersoft, soft, medium
China: ultrasoft, soft, medium
Azerbeidzjan: ultrasoft, supersoft, soft
Spanje: supersoft, soft, medium
Monaco: hypersoft, ultrasoft, supersoft
Canada: hypersoft, ultrasoft, supersoft
Frankrijk: ultrasoft, supersoft, soft
Oostenrijk: ultrasoft, supersoft, soft
Groot-Brittannië: soft, medium, hard
Duitsland: ultrasoft, soft, medium
Hongarije: ultrasoft, soft, medium
België: supersoft, soft, medium
Italië: supersoft, soft, medium
Singapore: hypersoft, ultrasoft, soft
Rusland: hypersoft, ultrasoft, soft
Japan: supersoft, soft, medium
Verenigde Staten: ultrasoft, supersoft, soft
Mexico: hypersoft, ultrasoft, supersoft
Brazilië: nog niet bekend
Abu Dhabi: nog niet bekend
Deel of bewaar dit artikel
Tweede podium op rij voor Bagnaia: "Hoop dat nachtmerrie voorbij is"
Bezzecchi wint voor eigen publiek en goede vriend Antonelli: "Ik voelde de druk"
Nieuw museum moet van Le Mans dé hoofdstad van de autosport maken
Puntloze Quartararo hakt in op Yamaha: "Mijn motivatie is er niet meer"
McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1
Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"
Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"
Verstappen en Sainz doen beroep op FIA, maar F1-fabrikanten moeten in spiegel kijken
De laatste ronde: Gijs van Lennep over zijn leven lang Zandvoort
Opinie: Hebben strafpunten in de Formule 1 nog wel zin?
Hoe Ferrari en Audi de toekomst van Verstappen in F1 zouden kunnen bepalen
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties