Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Oscar Piastri wijst sabotagetheorie rond Lando Norris van de hand

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Oscar Piastri wijst sabotagetheorie rond Lando Norris van de hand

Williams eert titelwinnende auto uit 1981 met speciale livery voor Spaanse Grand Prix

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Williams eert titelwinnende auto uit 1981 met speciale livery voor Spaanse Grand Prix

Charles Leclerc geeft uitleg over zichtprobleem na F1-crash op Monza

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Charles Leclerc geeft uitleg over zichtprobleem na F1-crash op Monza

F1-coureurs onthullen opvallende eenmalige helmdesigns voor eerste Spaanse GP in Madrid

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1-coureurs onthullen opvallende eenmalige helmdesigns voor eerste Spaanse GP in Madrid

Lewis Hamilton: Ik wil geen voorkeursbehandeling van Ferrari

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Lewis Hamilton: Ik wil geen voorkeursbehandeling van Ferrari

Veelzeggende bekentenis van George Russell na F1-nederlaag tegen Kimi Antonelli op Monza

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Veelzeggende bekentenis van George Russell na F1-nederlaag tegen Kimi Antonelli op Monza

F1 Madrid 2026 live kijken: Hoe laat begint de kwalificatie en waar te kijken?

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1 Madrid 2026 live kijken: Hoe laat begint de kwalificatie en waar te kijken?

F1-update: Max Verstappen deelt eerste indruk van nieuw F1-circuit, is Leclerc te ver gegaan?

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1-update: Max Verstappen deelt eerste indruk van nieuw F1-circuit, is Leclerc te ver gegaan?

Pirelli wil dat er meer getest wordt in de Formule 1 om problemen zoals die zich dit seizoen voordoen met de banden, in de toekomst voor te kunnen zijn. Zo heeft Paul Hembery, de motorsportbaas bij de Italiaanse bandenfabrikant, in een statement laten weten, waarin hij de veranderingen aan de banden nog eens bevestigd.

"Doordat we maar beperkt kunnen testen, is nu pas duidelijk dat de compounds die we dit jaar geïntroduceerd hebben, waarschijnlijk te prestatiegericht zijn", zegt Hembery. "Nu we hebben vastgesteld wat er aan de hand is, zijn we vastberaden het probleem zo snel mogelijk op te lossen. We willen hierbij wel opmerken dat de mogelijkheden om de banden onder dezelfde omstandigheden te testen als tijdens het seizoen, op het moment zeer minimaal zijn, door de lage temperaturen in het voorseizoen en het beperkte aantal testdagen. De teams pleiten net als wij voor meer testdagen en de mogelijkheid op de volgende testsessies op andere locaties te houden." 

"De huidige banden zijn gebaseerd op nauwkeurige simulaties, maar daarbij blijken we onvoldoende rekening te hebben gehouden met de verbeterde snelheid van de wagens, die tot wel drie seconden per ronde bedraagt", legt de Brit verder uit.

Hembery gaf ook aan dat Pirelli de banden aanpast om de delaminaties aan te pakken, het probleem waarbij ineens het hele loopvlak van de band verdwijnt. De aangepaste compounds worden vanaf de Canadese Grand Prix gebruikt.

Net binnen

Vorig artikel Ricciardo: "We hebben een te kieskeurige auto"
Volgend artikel Domenicali: "Ferrari is tot veel meer in staat"

Beste reacties