Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Wat doet Racing Bulls wel goed in F1 2026 en Red Bull niet?

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Wat doet Racing Bulls wel goed in F1 2026 en Red Bull niet?

Waarom worstelende F1-teams Ferrari's agressieve upgradeplan niet kunnen volgen

Formule 1
Waarom worstelende F1-teams Ferrari's agressieve upgradeplan niet kunnen volgen

Steiner blijft 'met plezier buiten' contractkwestie rond Vinales en KTM

MotoGP
GP van Duitsland
Steiner blijft 'met plezier buiten' contractkwestie rond Vinales en KTM

Audi's Binotto pleit voor herziening van ADUO in F1, vreest misbruik van systeem

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
Audi's Binotto pleit voor herziening van ADUO in F1, vreest misbruik van systeem

Mercedes onderzoekt topsnelheidsprobleem van Russell in Britse GP

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
Mercedes onderzoekt topsnelheidsprobleem van Russell in Britse GP

F1-panel: Is Red Bull er een jaar na het ontslag van Horner beter of slechter aan toe?

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
F1-panel: Is Red Bull er een jaar na het ontslag van Horner beter of slechter aan toe?

Marc Marquez: 'Mijn grootste tegenstander in MotoGP is mijn fitheid'

MotoGP
GP van Duitsland
Marc Marquez: 'Mijn grootste tegenstander in MotoGP is mijn fitheid'

Viñales: "KTM stuurde me een contract, ik tekende het en twee weken later zeiden ze dat het niet geldig was"

MotoGP
GP van Duitsland
Viñales: "KTM stuurde me een contract, ik tekende het en twee weken later zeiden ze dat het niet geldig was"
Breaking news

Pirelli duidelijk over Sochi: "Relatief eenvoudige eenstoppers"

De Grand Prix van Rusland zal, als er geen gekke dingen gebeuren, niet bol staan van de pitstops. Bandenfabrikant Pirelli stelt dat de bandenslijtage op het Sochi Autodrom minimaal zal zijn en dat alle deelnemers in principe aan het reglementair minimale aantal van één bandenwissel genoeg hebben.

Pirelli neemt ultrasofts, supersofts en softs mee naar Sochi. Het stelt dat het circuit door het olympisch dorp één van de minst zware banen van de kalender voor de banden is. "Sochi is niet zwaar voor het rubber en gezien het feit dat we dit jaar banden hebben die minder snel slijten, zou dit een relatief eenvoudige eenstopper moeten zijn. Al is het de eerste keer dat we hier ultrasofts hebben, dus het effect daarvan op de nieuwe auto's valt te bezien", aldus Mario Isola van Pirelli. Hij verwacht dat alle drie de compounds gebruikt kunnen worden. "Het onderlinge verschil in performance zal niet groot zijn, het zijn alle drie potentiële banden voor de race."

In Rusland hebben alle teams en coureurs nog dezelfde hoeveelheid banden tot hun beschikking: zeven setjes ultrasofts, vier setjes supersofts en twee setjes softs. Vanaf de Grand Prix van Monaco, de zesde race van het seizoen, mogen de teams weer zelf bepalen hoeveel sets van welk compound ze willen gebruiken.

Net binnen

Vorig artikel Verbeterde betrouwbaarheid voor Vandoorne en Alonso in Rusland
Volgend artikel Tost ambitieus: "Komende races met beide wagens in de punten"

Beste reacties