Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
45 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
52 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
66 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
80 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
94 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
101 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
115 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
129 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
136 dagen
R
GP van Frankrijk
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
150 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
157 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
171 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
185 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
213 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
220 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
234 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
241 dagen
R
GP van Japan
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
255 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
269 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
276 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
290 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
304 dagen
Volledige:

Pirelli blijft tot en met 2023 de enige bandenleverancier van F1

gedeeld
reacties

De Formule 1 blijft nog minimaal tot en met 2023 gebruikmaken van Pirelli-banden. De koningsklasse en het Italiaanse merk hebben overeenstemming bereikt voor de jaren 2020 tot en met 2023, waardoor er voorlopig geen nieuw merk instapt in de hoogste tak van autosport.

Pirelli blijft tot en met 2023 de enige bandenleverancier van F1
Door:
25 nov. 2018 10:01

Het nieuws hing eigenlijk al een tijdje in de lucht. Grote merken als Michelin en Bridgestone lieten al snel weten geen interesse te hebben, waarna enkel nog enige concurrentie van Hankook overbleef. De regelgeving spreekt echter in het voordeel van Pirelli. In 2020 rijdt de Formule 1 nog met de huidige bandenmaten, alvorens in 2021 wordt overgestapt op de 18-inch banden. Het zou voor nieuwe toetreders dus betekenen dat er eerst een compleet nieuwe band moet worden ontwikkeld voor één seizoen (2020), waarna alles een jaar later weer op de schop kan.

Door het nieuwe contract met Pirelli verandert er in essentie dus weinig, tot genoegen van F1 CEO Chase Carey. "Pirelli is sinds 2011 een belangrijke en waardevolle partner van de Formule 1. Zij zijn echte leiders op het gebied van state-of-art innovatie en vormen wereldwijd een toonaangevend merk. We zijn dan ook blij dat we met deze deal stabiliteit kunnen garanderen voor een belangrijke component in de Formule 1." Pirelli bevestigt op haar beurt zich te conformeren aan de eisen van de sport. Dit betekent dat er de komende twee seizoen nog weinig veranderd, maar dat het roer daarna om gaat met de 18-inch banden.

Wat betekent de overstap op 18-inch? Bekijk hier de analyse!

Top 25: De beste F1-races van Fernando Alonso

Vorig artikel

Top 25: De beste F1-races van Fernando Alonso

Volgend artikel

Hamilton en Mercedes hebben 'zwakke plek' in 2019-regels al gevonden

Hamilton en Mercedes hebben 'zwakke plek' in 2019-regels al gevonden
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Abu Dhabi
Auteur Ronald Vording