Formule 1 stelt verbod op bandenwarmers uit
De Formule 1 zou vanaf 2021, het jaar dat de 13 inch wielen voor een 18 inch variant worden ingeruild, geen bandenwarmers meer gebruiken. Dat plan is voorlopig van de baan.
Foto door: Mark Sutton / Motorsport Images
F1 2021
Al het nieuws, informatie, achtergronden en analyses met betrekking tot het Formule 1-seizoen 2021.
Het verbod op bandenwarmers was een belangrijk onderdeel van de overstap naar 18 inch wielen. Beide plannen gingen sinds de aankondiging voor het seizoen 2021 samen, maar Pirelli heeft gepusht om de komende jaren de dekens toch te houden. Het kan voor de bandenfabrikant de transitie makkelijker maken en helpen met de ontwikkeling van nieuwe compounds.
Naast Pirelli hebben de teams hebben er belang bij om de bandenwarmers nog niet direct af te schaffen wanneer de nieuwe reglementen ingaan. Het is voor hen een extra uitdaging om een oplossing te vinden voor de koude banden als gevolg van het verbod, iets waar ze geen rekening mee hoeven te houden als de plannen worden uitgesteld.
Pirelli's motorsportbaas Mario Isola zei tegen Motorsport.com: "In 2021 zijn er grote veranderingen op komst. We hebben te maken met nieuwe wagens, een nieuw aerodynamisch pakket, nieuwe banden van een andere grootte en ga zo maar door. Het idee is om een meer geleidelijke transitie te laten plaatsvinden en na een wat langere periode alsnog de bandenwarmers te schrappen."
Volgens hem was er weinig tegenspraak toen het idee werd geopperd en was iedereen het erover eens dat het beter voor de Formule 1 zou zijn. "We behouden de bandenwarmers in 2021 en zullen stap voor stap naar het punt toewerken waarop ze niet meer nodig zijn. Ik heb geen verzet gemerkt toen we het bespraken. De discussie was open en transparant, waarbij we de voor- en nadelen tegen elkaar hebben afgewogen. Het is beter voor de sport om op deze manier door te gaan."
Het nadeel voor de teams is wel dat ze nu voor extra onverwachte kosten staan, omdat ze bandenwarmers moeten inkopen voor de nieuwe, grotere bandensoort. Het idee om de warmhouddekens af te schaffen was namelijk bedoeld om kosten te besparen. Een standaard systeem om banden te verwarmen komt er niet, de teams houden het liefst hun eigen exemplaren.
Met medewerking van Adam Cooper
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties