Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC
WEC
Fuji
Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

WEC
WEC
Fuji
WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Wie heeft het slechtst geslapen vannacht: Lewis Hamilton

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Wie heeft het slechtst geslapen vannacht: Lewis Hamilton
Breaking news

Alle teams nemen deel aan in-season bandentests Pirelli

Alle Formule 1-teams gaan dit jaar bandenleverancier Pirelli ondersteunen in de ontwikkeling van de rubbersoorten voor het seizoen 2018.

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12

Pirelli heeft toestemming gekregen om tijdens het seizoen 25 dagen te testen om de banden verder te ontwikkelen. Vorig jaar namen enkel Mercedes, Ferrari en Red Bull Racing deel aan de testsessies. Deze tests vonden plaats met 2015-auto’s, voorzien van extra onderdelen om de geschatte downforceniveaus voor 2017 te evenaren. De overige teams zagen geen heil in de bandentests of beschikten niet over de financiële middelen om in actie te komen. 

Dit jaar zal elk team minimaal een dag in actie komen om Pirelli de gelegenheid te geven de 2018-spec banden te ontwikkelen. De FIA en de Italiaanse fabrikant hebben het programma afgerond. Motorsport.com heeft het programma ingezien.

De tests vinden plaats op diverse circuits, waaronder Bahrein, Barcelona, Paul Ricard, Silverstone, Magny-Cours en Interlagos. De teams mogen tijdens deze bandentests met de 2017-wagens rijden maar moeten de FIA van tevoren op de hoogte stellen van het chassis dat gebruikt wordt, de bodyworkconfiguratie, de motor en elektronica-instellingen. Teams mogen geen nieuwe onderdelen monteren. De FIA meldde daarover: “Het is niet toegestaan om onderdelen te testen. Elke verandering aan de testauto wordt gedeeld met alle teams.”

Na de test wordt de vergaarde data naar alle teams gestuurd. Rivaliserende formaties mogen observanten naar de tests sturen. 

Pirelli testprogramma 2017

Datum

Circuit

Team

18/19 april

Bahrain

Ferrari (1 dag)*

16/17 mei

Barcelona

Renault en Toro Rosso (4 dagen)

31 mei/1 juni

Paul Ricard

Red Bull (2 dagen, regenbandentest)

29/30 juni

Paul Ricard

Red Bull (2 dagen)

18/19 juli

Silverstone

Williams en Haas (4 dagen)

19/20 juli

Magny Cours

McLaren (2 dagen, regenbandentestt)

1/2 augustus

Hungaroring

Mercedes (1 dag)*

3/4 augustus

Barcelona

Ferrari (2 dagen)

7/8 september

Paul Ricard

Mercedes (2 dagen)

31 oktober/1 november

Mexico

Sauber (2 dagen)

Force India (1 dag)

14/15 november

Interlagos

McLaren (2 dagen)

* Een testdag naast de collectieve in-season test

 

Met medewerking van onze Formule 1-verslaggever Jonathan Noble

Net binnen

Vorig artikel Opnieuw motorpech Vandoorne: "Blind de kwalificatie in"
Volgend artikel "Ik zou de GP van Monaco voor geen goud willen missen"

Beste reacties