Formule 1
Formule 1
28 mrt.
Evenement is afgelopen
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
VT1 in
3 dagen
R
Portugese GP
02 mei
Race in
19 dagen
09 mei
Volgend evenement over
23 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
40 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
62 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
75 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
79 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
97 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
110 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
138 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
152 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
166 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
170 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
180 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
195 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
202 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
243 dagen
Volledige:

Pirelli gaat twintig dagen testen met nieuw rubber voor 2022

Pirelli heeft het testschema voor de nieuwe banden voor 2022 bekendgemaakt. Verschillende teams zullen op twintig verschillende dagen in actie komen met het rubber dat gemaakt is voor de 18 inch velgen, die volgend jaar hun intrede doen in de Formule 1.

Pirelli gaat twintig dagen testen met nieuw rubber voor 2022

De technische reglementen van de Formule 1 gaan voor 2022 grondig op de schop en dat zorgt ervoor dat de auto’s een heel ander uiterlijk gaan krijgen. Daarnaast stapt de koningsklasse van de autosport ook af van de velgen met een diameter van 13 inch. Met ingang van volgend jaar worden de F1-bolides uitgerust met 18 inch velgen, wat beter aansluit op de huidige standaard voor de openbare weg. Om de overstap goed te laten verlopen heeft Pirelli een uitgebreid testprogramma op poten gezet, waarbij Ferrari vorige week op Jerez de aftrap verrichtte met drie testdagen op prototypen van zowel de nieuwe slick als de nieuwe intermediates en regenbanden.

Ferrari werkte daarmee de eerste twee van in totaal tien testsessies met het nieuwe rubber af. Vier van deze testsessies zijn losstaande tests, de overige zes vinden direct na een Grand Prix plaats. De tien testsessies zijn gezamenlijk goed voor twintig testdagen. Op zeven dagen is er bovendien sprake van dubbele of soms zelfs drievoudige bezetting, waardoor Pirelli zich uiteindelijk over 28 dagen aan testdata kan buigen. Zes testdagen vinden plaats onder natte omstandigheden om zodoende de regenbanden en intermediates te testen, de overige dagen vinden (mits het weer het toelaat) plaats op een droge baan.

Lees ook:

Het testwerk van Pirelli gaat eind deze maand verder met een driedaagse test in Bahrein, die twee dagen na de opening van het seizoen begint. Op dinsdag 30 maart test Ferrari, de twee daaropvolgende dagen zijn voor Alpine. Vervolgens wordt er ook getest op Imola, Barcelona, Paul Ricard, de Red Bull Ring, Silverstone en de Hungaroring, waarna het testprogramma op 15 en 16 september door Alpine wordt afgesloten op een nat Magny-Cours. Toch houdt Pirelli-topman Mario Isola nog een slag om de arm. “De COVID-19-pandemie - die vorig jaar leidde tot opschorting van ons testprogramma - is nog niet over. Het is dus mogelijk dat onze planning voor dit jaar aangepast moet worden. Daarom hebben we een tweede plan achter de hand.”

Testschema Pirelli voor 18 inch banden

Datum Circuit Banden Teams
22 februari Jerez Slicks Ferrari
23-24 februari Jerez Wets Ferrari
30 maart - 1 april Bahrein Slicks

Dag 1: Ferrari

Dag 2-3: Alpine

20-21 april Imola Slicks Mercedes
11-12 mei Barcelona Slicks

Dag 1: Alpine, Red Bull, Alfa Romeo

Dag 2: Red Bull, Alfa Romeo

25-26 mei Paul Ricard Wets Mercedes
6-7 juli Red Bull Ring Slicks AlphaTauri
20-21 juli Silverstone Slicks

Dag 1: Red Bull, Aston Martin, Haas

Dag 2: Aston Martin, Haas

3-4 augustus Hungaroring Slicks

Dag 1: Mercedes, McLaren

Dag 2: Ferrari, McLaren

15-16 september Magny-Cours Wets

Alpine

gedeeld
reacties
Leiden nieuwe motorregels tot elektrische wapenwedloop in de F1?

Vorig artikel

Leiden nieuwe motorregels tot elektrische wapenwedloop in de F1?

Volgend artikel

Formule 1-terugkeer Aston Martin wekt belangstelling sponsoren

Formule 1-terugkeer Aston Martin wekt belangstelling sponsoren
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Auteur Bjorn Smit