Gasly na terugkeer bij Toro Rosso: "Fijn om weer terug te zijn"
Voor Pierre Gasly ziet het leven er na de zomerstop ineens heel anders uit en zeker niet zoals hij hoopte. De Franse Red Bull-coureur is halverwege het F1-seizoen van plek geruild met Alexander Albon van Toro Rosso. Ondanks deze tegenvaller wil hij niet bij de pakken neerzitten.
Foto door: Mark Sutton / Motorsport Images
De eerste helft van 2019 verliep niet zoals Gasly wilde en ook niet zoals Red Bull hoopte. En zoals in het verleden al vaak genoeg is gebleken: loopt het niet, dan lig je er zonder pardon weer uit. Dat geldt inmiddels ook voor de F1-coureur uit Rouen, die noodgedwongen van plek is geruild met Toro Rosso's Alexander Albon. Een podiumkandidaat kan hij zich niet meer noemen bij het kleinere raceteam, al valt te discussiëren over of hij dat bij Red Bull wel was.
In ieder geval zal er nu een last van zijn schouders afvallen, want de prestatiedruk bij het Oostenrijkse topteam ligt enorm hoog. Bij Red Bull stond hij elk raceweekend in de schaduw van teamgenoot Max Verstappen, bij Toro Rosso liggen de verwachtingen logischerwijs lager. Mede hierdoor probeert de Fransman maar een positieve draai aan zijn degradatie te geven. "De zomerstop is voorbij en ik ben weer terug bij mijn Italiaanse familie voor de rest van het seizoen en blij om weer met Toro Rosso te werken. Ik heb een paar weken de tijd gehad om uit te rusten en te trainen zodat ik klaar ben voor de resterende negen races."
Over zijn degradatie en periode bij Red Bull houdt hij zich wijselijk stil, afgezien van een korte opmerking. "Het was fijn om de tijd te hebben gehad om te reflecteren op de eerste seizoenshelft. Nu ben ik volledig gefocust op de rest van het jaar en klaar om er weer voor te gaan. We zijn druk bezig geweest met de voorbereidingen deze week. Ik ben naar de fabriek gegaan om de engineers te ontmoeten en mijn stoel te passen. Het doel is nu om het maximale uit de wagen te halen tot het einde van het seizoen met Toro Rosso. Ik zal zoveel mogelijk punten proberen te halen en te helpen de positie in het constructeurskampioenschap te verdedigen."
Waarom Gasly is ingeruild door Helmut Marko:
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht
Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"
Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"
Alpine wacht F1-rijdersmarkt af: "Geen overhaaste keuzes maken"
'Grote autofabrikant overweegt overname Alpine F1'
Alpine F1-coureurs hinderen elkaar in Japan: "Was game-over na contact"
Kalff duidelijk over Stroll-incident F1-race China: "Zwarte vlag had gemogen"
RB F1-chef Mekies mild na dubbele uitvalbeurt: "Onnodig"
F1 lijkt nieuwe puntentelling te krijgen: meerderheid teambazen voorstander
Sheldon Van der Linde ziet enkel voordelen in kleiner DTM-speelveld
Wolff: Mercedes moet het niet blijven hebben van lichtpuntjes in F1
Bautista reageert op kritiek Yamaha-baas: “Hij kan beter niets zeggen”
Stella bewondert Red Bull F1: "Niet makkelijk om zo constant te winnen"
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties