Marko over race van Gasly: "Hij is niet de beste inhaler"

Gasly had zich als zesde gekwalificeerd voor de race op de Hungaroring, maar maakte een slechte start. De GP2-kampioen van 2016 viel terug naar de negende plaats, achter Carlos Sainz, Lando Norris en Kimi Raikkonen. Via de pitstops wist hij Norris en Raikkonen nog terug te pakken, daarnaast kon hij profiteren van de problemen bij Valtteri Bottas. Sainz bleef echter buiten bereik, waardoor Gasly met de zesde plaats genoegen moest nemen. Hij eindigde aan de staart van de McLaren van Sainz.

"Het is hier ontzettend moeilijk om in te halen", reageert Marko in gesprek met Motorsport-Magazin als de race van Gasly ter sprake komt. "Bij de start verloor hij een aantal posities en daarna ging niets meer. Hij is ook niet de beste inhaler. Je hebt aan andere coureurs kunnen zien hoe moeilijk het was om in te halen. Dus ja, bij de start heeft hij het verloren." Op de vraag of Gasly in de zomerstop moet vrezen voor een vervelend telefoontje van Marko, antwoordt laatstgenoemde: "We gaan nu de zomervakantie in, daarna zien we wel verder."

Gasly stond op de Hungaroring andermaal in de schaduw van zijn teamgenoot Verstappen. De Limburger veroverde de pole-position en ging in de race lange tijd aan kop, al moest hij uiteindelijk zijn meerdere erkennen in Hamilton na een slimme strategie van Mercedes. Normaal is Red Bull in de race juist beter dan in de kwalificatie, maar in Hongarije was dat andersom. "Ons tempo en deze afstelling vroegen veel meer van de banden dan we hadden verwacht", legt Marko uit. "We dachten dat de harde band het tot het einde zou houden, ondanks dat we zes ronden eerder [dan Hamilton] waren binnengekomen. Helaas waren de banden er zes, zeven ronden voor de finish helemaal aan."

Vanwege de regen in de tweede vrije training op vrijdag konden er geen racesimulaties worden afgewerkt. "Dat heeft er zeker aan bijgedragen dat we qua bandenslijtage niet stonden waar we normaal staan", reageert Marko. Desondanks vertrekt de Red Bull-adviseur tevreden uit Hongarije, gezien de ruime voorsprong op de rest van het veld. "Ferrari werd ook bijna op een ronde gezet. Dat is positief, maar we moeten hard blijven werken", besluit Marko.