Nieuw chassis voor Gasly na crash in tweede vrije training
Pierre Gasly zal de rest van dit weekend met een nieuw chassis afwerken. De Fransman beschadigde het vorige exemplaar met zijn crash tijdens de tweede vrije training op de Hockenheimring.
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Sam Bloxham / Motorsport Images
Het is al de derde keer binnen een tijdsbestek van twee weken dat Red Bull een chassis moet vervangen. Het begon met de auto van Max Verstappen na zijn aanvaring met Sebastian Vettel op Silverstone. In de Pirelli-test die op dezelfde omloop volgde, beleefde Sébastien Buemi een zware crash namens de formatie uit Milton Keynes. Met de schuiver van Gasly op vrijdag komt het aantal chassiswissels binnen afzienbare tijd dus op drie.
Het wekt weinig verbazing dat Helmut Marko zich zorgen maakt over deze ontwikkeling en zich hardop afvraagt of Red Bull Racing nog wel voldoende onderdelen voor handen heeft. Geluk bij een ongeluk is dat Gasly geen gridstraf lijkt te incasseren. De Fransman gebruikte tijdens de eerste vrije trainingen namelijk een andere, oudere motor dan dat hij voor de race zal doen. Deze 'trainingsmotor' - een ouder exemplaar uit de pool - is daarmee beschadigd, maar dit beïnvloedt zijn aanpak voor de kwalificatie niet. De RB15 is voor de derde vrije training weer volledig opgelapt.
Naast Gasly zal ook Robert Kubica met een nieuw chassis rijden in het restant van dit weekend. Het team van Williams vond na afloop van de vrije trainingen schade aan zijn auto, die niet volledig op het circuit te repareren viel met de beschikbare onderdelen. Daardoor besloot men het chassis maar te vervangen. Om de auto toch op tijd klaar te krijgen voor de derde vrije training moest Williams breken met de avondklok, die voorschrijft dat teams na 21.00 uur niet meer aan de bolide mogen werken. Teams mogen dit per seizoen tweemaal ongestraft doen. Aangezien het bij Williams slechts de eerste keer betreft, blijven de verlate reparaties ook voor Kubica zonder gevolgen.
De problemen van Gasly bij Red Bull:
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties