Formule 1 GP van Japan
Gasly: Cockpit Alpine te groot door lengte van teamgenoot Ocon
Alpine-coureurs Pierre Gasly en Esteban Ocon hebben een goede verstandhouding en hebben dezelfde ontwikkelingsrichting voor ogen, maar verschillen in één opzicht flink van elkaar: Ocon’s lange armen maken dat hij een stuk grotere cockpit wil hebben dan zijn landgenoot.
Kelvin Arbman
Gepubliceerd: 21 sep 2023, 20:00
Kopieer link
Deel op Viber
Ondanks twee knappe podiums in Monaco en Zandvoort is het nog niet het seizoen van Alpine. Pierre Gasly maakte dit jaar de overstap van het Red Bull-juniorenteam AlphaTauri naar het Franse Alpine en heeft tot dusver een degelijke indruk achtergelaten, maar de performance van de A523 is onvoldoende om wederom op P4 in het constructeurskampioenschap te eindigen. De Fransman geeft toe zich nog niet helemaal comfortabel te voelen met de huidige balans van de auto.
Gevraagd naar welke aspecten hij graag verbeterd ziet worden en of hij hiermee in lijn staat met zijn teamgenoot Esteban Ocon, antwoordt hij dat ze dezelfde ontwikkelingsrichting voor ogen hebben, maar dat ze van mening verschillen als het gaat over de grootte van de cockpit. Ocon heeft met zijn lengte namelijk meer bewegingsruimte nodig dan zijn landgenoot, die de cockpit juist graag verkleind ziet worden wegens aerodynamisch voordelen. “Ik weet niet hoe hij rijdt, maar hij heeft iets meer ruimte nodig dan ik. We gaan zien hoe het gaat, maar ik moet zeggen dat dat waarschijnlijk het enige gebied is waar hij rijcomfort boven performance verkiest. Ik heb zeeën van ruimte [in de cockpit], maar we hebben ook een lange coureur met lange armen en ledematen. We zijn hierover aan het discussiëren, en natuurlijk gaan we voor extra performance.” Gasly benadrukt dat ondanks dit meningsverschil hij de samenwerking met zijn landgenoot als prettig ervaart.
Inconsistentie
Voor de Franse renstal is het duidelijk dat P6 dit jaar het maximaal haalbare is. Volgens Gasly hebben F1’s experimenten en formatwijzigingen dit jaar het proces om de auto te leren kennen ietwat verhinderd, terwijl hij niet per se wil spreken van een slecht seizoen. “Op gebied van performance voldoen we natuurlijk niet aan de verwachtingen. We wilden de vierde plaats in het constructeurskampioenschap vasthouden, maar door de progressie van Aston Martin en McLaren hebben we dat niet kunnen bewerkstelligen. Anderzijds is het niet alsof we een verschrikkelijk jaar hebben gehad. Er zijn zeker goede prestaties neergezet, maar ik denk dat ons pakket te inconsistent en te afhankelijk van de baan is”, aldus de enkelvoudig racewinnaar.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Marc Marquez grapt: Alex zou 'slechte broer' zijn als hij titelstrijd riskeert
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
5 min
Marc Marquez grapt: Alex zou 'slechte broer' zijn als hij titelstrijd riskeert
Carlos Sainz blikt terug op duels met Charles Leclerc: “We vonden altijd een oplossing”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
6 min
Carlos Sainz blikt terug op duels met Charles Leclerc: “We vonden altijd een oplossing”
Waarom het WEC-seizoen 2026 zo lastig verloopt voor Ferrari
WEC
WEC WEC
Monza
1 u
Waarom het WEC-seizoen 2026 zo lastig verloopt voor Ferrari
Ferrari voor cruciaal overleg in Brazilië over spanning tussen Hamilton en Leclerc
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
2 u
Ferrari voor cruciaal overleg in Brazilië over spanning tussen Hamilton en Leclerc
Vorig artikel Haas: Update voor Austin voortgekomen uit ontwikkeling voor 2024
Volgend artikel Kwalificatie F1 Japan 2023: Hoe laat, Formule 1 live kijken en meer
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Kelvin Arbman
Vettel geniet van F1-prestaties Verstappen: “Heeft zichzelf beter onder controle”
Formule 1
Formule 1 24 apr 2025
Vettel geniet van F1-prestaties Verstappen: “Heeft zichzelf beter onder controle”
F1-teams ervaren minimale impact van importtarieven, maar toekomst onzeker
Formule 1
Formule 1
GP van Saudi-Arabië
21 apr 2025
F1-teams ervaren minimale impact van importtarieven, maar toekomst onzeker
Sainz voorspelt lastige race vanaf P6: “Gat tussen topteams en middenveld is groot”
Formule 1
Formule 1
GP van Saudi-Arabië
20 apr 2025
Sainz voorspelt lastige race vanaf P6: “Gat tussen topteams en middenveld is groot”
Meer van
Esteban Ocon
F1-carrière van Esteban Ocon lijkt voorbij, maar zijn verhaal is er een van succes
Formule 1
Formule 1 2 d
F1-carrière van Esteban Ocon lijkt voorbij, maar zijn verhaal is er een van succes
Rafa Camara debuteert in F1 tijdens GP van Brazilië na vertrek Ocon bij Haas
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
2 d
Rafa Camara debuteert in F1 tijdens GP van Brazilië na vertrek Ocon bij Haas
Hoe Ryo Hirakawa presteerde bij zijn verrassende F1-debuut in Mexico
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
3 d
Hoe Ryo Hirakawa presteerde bij zijn verrassende F1-debuut in Mexico
Meer van
Alpine
Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
9 d
Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico
“Ik kon niet verdwijnen” - Oliver Bearman baalt van ‘krankzinnige’ straf voor botsing met Pierre Gasly
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
9 d
“Ik kon niet verdwijnen” - Oliver Bearman baalt van ‘krankzinnige’ straf voor botsing met Pierre Gasly
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
2 m
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 7 u
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
4 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
4 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer