Nostalgie
Formule 1
OTD: Phil Hill, de Amerikaanse alleskunner
Het is 20 april, vandaag precies 93 jaar geleden kwam in Miami Philip Toll Hill Junior ter wereld, de eerste Amerikaanse wereldkampioen Formule 1. We kijken terug op de loopbaan van de alleskunner.
Mike Mulder
Gepubliceerd: 20 apr 2020, 16:23
Kopieer link
Deel op Viber
Hoewel geboren in Florida, verhuist Hill al op jonge leeftijd naar Santa Monica, California, waar hij zich vlak na de Tweede Wereldoorlog aanmeldt aan de University of Southern California. Na twee jaar stopt hij met zijn studie bedrijfseconomie om zijn passie te volgen: autosport. Hij beschikt in die tijd over een MG waarmee hij direct races wint. Het leidt tot een uitnodiging van Jaguar om een korte stage in Engeland te volgen.
Eenmaal terug in de Verenigde Staten pakt Hill zijn oude metier op: hij tikt een Jaguar XK120 op de kop en gaat weer racen. In 1952 krijgt Hill de kans om in een Ferrari de Carrera Panamericana te rijden. Hij wordt zesde en vervolgt zijn carrière in de sportscars. Hij wint evenementen als de 12 uur van Sebring, Road America 500 en de 1000km van Buenos Aires. Ook maakt hij in 1953 zijn debuut in de 24 uur van Le Mans, een race die hij later drie keer zal winnen. Zijn eerste zege op het Circuit de la Sarthe is in 1958 met de Belg Olivier Gendebien in een Ferrari.
Le Mans-winnaars Phil Hill (achter het stuur) en Olivier Gendebien
Twee weken later debuteert hij in de Formule 1 in een Maserati 250F van privateer Jo Bonnier. Een paar weken later krijgt Hill een zitje aangeboden door Enzo Ferrari. Die zoekt een vervanger voor Luigi Musso die bij de Franse Grand Prix om het leven is gekomen. De Amerikaan wordt tijdens de Duitse Grand Prix negende maar het noodlot slaat op de Nürburgring opnieuw toe. Ditmaal komt teamgenoot Peter Collins om. Hill ‘erft’ nu het stoeltje van de Engelsman en rijdt dat jaar naar twee derde plaatsen.
Een jaar later is Hill officieel rijder van het Ferrari Formule 1-team. Zijn ster is rijzende en na een overwinning in de Italiaanse Grand Prix van 1960 is het seizoen 1961 dan eindelijk het jaar voor Hill. Hij wint in de befaamde Ferrari 156 shark nose drie Grands Prix en de wereldtitel. Daarbij moet aangetekend worden dat Hill die titel enkel en alleen in de wacht kan slepen door de dood van teamgenoot Wolfgang von Trips. De Duitser leidt het kampioenschap en lijkt hard op weg naar het wereldkampioenschap, maar komt tijdens de Grand Prix van Italië op Monza in botsing met Jim Clark. De Ferrari van Von Trips slaat over de kop, schiet het publiek in en landt vervolgens weer op het circuit. Naast Von Trips komen er op de tribunes veertien toeschouwers om het leven. Hill wint vervolgens de race en het kampioenschap, maar het is een overwinning met een bijsmaak.
Hill op Monza in de Ferrari 156 shark nose
Hill rijdt in 1962 nog een volledig seizoen bij Ferrari, maar zoveel dood in zijn directe omgeving heeft hem aan het denken gezet: “Ik voel niet langer de absolute noodzaak om te racen, om te winnen. Ik heb niet zo veel honger meer en wil mijn leven niet langer op het spel zetten.”
De Amerikaan besluit in 1967 een punt achter zijn indrukwekkende loopbaan te zetten. Hij begint een handel in klassieke auto’s, is jarenlang betrokken bij de organisatie en de jurering van het Concours d'Elegance in Pebble Beach en spant zich in de jaren negentig in voor het Formule 1-project in Indianapolis. Phil Hill overlijdt op 28 augustus 2008 op 81-jarige leeftijd aan de gevolgen van de ziekte van Parkinson.
Hij is tot op de dag van vandaag de enige in de Verenigde Staten geboren Amerikaanse wereldkampioen Formule 1. Mario Andretti is weliswaar ook Amerikaan, maar van geboorte een Italiaan.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
14 u
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
19 u
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Vorig artikel Hamilton verwijdert Instagram-post over vertrek bij Mercedes
Volgend artikel Achtergrond: Hoe Oostenrijk twee F1-races wil organiseren in juli
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mike Mulder
Alpine F1 reageert verheugd op teruggave podium aan Gasly
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Alpine F1 reageert verheugd op teruggave podium aan Gasly
Deze F1-rookies komen in actie tijdens de Grand Prix van Barcelona
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Deze F1-rookies komen in actie tijdens de Grand Prix van Barcelona
F1 naar vertrouwde grond: tien feiten over de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
F1 naar vertrouwde grond: tien feiten over de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Phil Hill
Deze coureurs werden F1-wereldkampioen met Ferrari
Formule 1
Formule 1 3 feb 2024
Deze coureurs werden F1-wereldkampioen met Ferrari
On this day: De Grand Prix van Marokko, een dag van vreugde en tragedie
Formule 1
Formule 1 19 okt 2023
On this day: De Grand Prix van Marokko, een dag van vreugde en tragedie
Statistieken: De zes Ferrari-jaren van Sebastian Vettel in cijfers
Formule 1
Formule 1 20 dec 2020
Statistieken: De zes Ferrari-jaren van Sebastian Vettel in cijfers
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
9 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
22 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer