Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
28 mrt.
VT1 in
25 dagen
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
48 dagen
09 mei
Volgend evenement over
66 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
83 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
97 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
105 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
118 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
122 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
139 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
153 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
181 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
195 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
209 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
213 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
223 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
238 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
245 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
286 dagen
Volledige:

De la Rosa: "Mensen moeten Jos Verstappen niet onderschatten"

Pedro de la Rosa stelt dat de racekwaliteiten van Jos Verstappen door velen worden onderschat. Verstappen senior wordt veelal gezien als 'de vader van Max', maar is volgens de Spanjaard nog veel meer dan dat. Zijn respect voor de racecarrière van Jos Verstappen is dan ook groot.

gedeeld
reacties
De la Rosa: "Mensen moeten Jos Verstappen niet onderschatten"

De la Rosa kreeg Jos Verstappen in 2000 aan zijn zijde als teamgenoot bij Arrows. Beide heren worstelden in dat jaar vaker met het povere materiaal dan dat ze de finish haalden, maar goed: dat maakt de waardering voor Verstappen er niet bepaald minder op. "Weet je, Jos was gewoon echt 'the boss'", haalt De la Rosa nog maar eens een befaamde bijnaam van stal.

"We moeten Jos gewoon niet onderschatten. Mensen denken al snel 'oh, hij is de vader van Max'. Maar hij was zelf ook echt heel snel hoor", vervolgt De la Rosa in de F1-podcast Beyond the Grid. "Jos vloog er echt over in de Formule 3 en heeft bijvoorbeeld de Masters op Zandvoort gewonnen. Hij was dus echt een fantastische coureur." Ook naast de baan kon De la Rosa naar eigen zeggen prima met zijn toenmalig teamgenoot overweg. "Wat andere mensen ook mogen zeggen, wij hebben altijd een goede relatie gehad. Ik houd sowieso van Nederlandse mensen: ze zijn erg eerlijk en direct. Soms kunnen ze de dingen wel een beetje hard zeggen, maar in een competitieve omgeving heb je dat nodig. En zo was Jos eigenlijk ook."

Toen Verstappen in 1993 de Malboro Masters won, was hij vanzelfsprekend nog geen vader. Maar toen De la Rosa hem in 2000 meemaakte als F1-teamgenoot was hij dat wel, Max zag immers in 1997 het eerste levenslicht. Uitgerekend dat gegeven gaf de latere Jaguar- en McLaren-coureur enige hoop. De uitspraak 'een kind scheelt je drie tienden' is immers befaamd in de racerij. "Nou. Ik weet nog goed dat ik op de Nürburgring een keer aan het eten was met mijn vrouw. Toen kwam er ineens een blond jongetje naar mij toe, gewoon om wat te spelen. Ik draaide me om, maar had geen flauw idee wie hij was. Totdat Jos ineens tegen hem zei 'laat Pedro even met rust'. Toen realiseerde ik me dat hij een kind van Jos was. Het eerste wat ik daarna dacht was: wow Jos heeft dus een kind, dan is het einde oefening voor hem. Je kunt namelijk geen wereldkampioen worden met een kind. Een paar jaar later kreeg ikzelf ook kinderen en toen bleek dat het je helemaal niet langzamer hoeft te maken. Maar het was in ieder geval grappig."

Het kleine blonde knulletje dat destijds het diner kwam verstoren, is nu zelf op het hoogste niveau van de autosport actief. Ook daar kan De la Rosa volop van genieten. Verstappen junior is in zijn ogen een verbeterde versie van diens vader, de overeenkomsten zijn onmiskenbaar. "Jazeker. Jos was op de baan bijvoorbeeld extreem agressief. En Max heeft diezelfde agressie ook, al is hij nog net ietsje sneller dan zijn vader. Hij is misschien nog net één of twee klassen beter dan Jos."

Met medewerking van Oleg Karpov

VIDEO: Tom Coronel over de rol van Jos: "Hij heeft F1 op de kaart gezet in Nederland"

'FIA, FOM en teams donderdag bijeen voor overleg over Plan B'

Vorig artikel

'FIA, FOM en teams donderdag bijeen voor overleg over Plan B'

Volgend artikel

Teams dringen aan op bevriezing reglementen tot 2022

Teams dringen aan op bevriezing reglementen tot 2022
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Pedro de la Rosa , Jos Verstappen , Max Verstappen
Teams Arrows
Auteur Ronald Vording