Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

McLaren zoekt antwoorden, maar vreest Ferrari in Monaco

Formule 1
GP van Canada
McLaren zoekt antwoorden, maar vreest Ferrari in Monaco

Brundle: Ervaring Russell perfect in balans met enthousiasme Antonelli

Formule 1
GP van Canada
Brundle: Ervaring Russell perfect in balans met enthousiasme Antonelli

Driekwart MotoGP-grid 2027 staat al vast ondanks uitblijven bekendmakingen

MotoGP
Driekwart MotoGP-grid 2027 staat al vast ondanks uitblijven bekendmakingen

Max Verstappen lacht om mislukte bandengok van McLaren in Canada

Formule 1
GP van Canada
Max Verstappen lacht om mislukte bandengok van McLaren in Canada

Lando Norris: Energiemanagement moet niet nodig zijn in afkoelrondjes

Formule 1
GP van Canada
Lando Norris: Energiemanagement moet niet nodig zijn in afkoelrondjes

Bearman wijst bijkomstigheid van F1-regels 2026 aan

Formule 1
GP van Canada
Bearman wijst bijkomstigheid van F1-regels 2026 aan

Schumacher looft Antonelli na vierde zege op rij: "Opvolger van Verstappen"

Formule 1
GP van Canada
Schumacher looft Antonelli na vierde zege op rij: "Opvolger van Verstappen"

Vowles ziet Williams progressie boeken ondanks lastige Canadese GP

Formule 1
GP van Canada
Vowles ziet Williams progressie boeken ondanks lastige Canadese GP

Technische problemen zorgden ervoor dat Williams in Monza niet met de zege aan de haal kon gaan. Montoya en Ralf Schumacher vielen beiden uit. Ralf werd in de derde ronde slachtoffer van een defecte BMW motor, Montoya viel uit met een gebroken voorwielophanging.

"Het was een hele gekke start vandaag. Juan had een probleem om goed weg te komen en ik maakte daarvan gebruik om in de eerste chicane de leiding over te nemen. Even later werd het team door de wedstrijdleiding gevraagd door te geven dat ik mijn plaats moest wisselen met die van Juan," sprak Ralf na de race. "Ik vertraagde om Juan Pablo voorbij te laten en toen kreeg ik motorproblemen. Jammer want doorgaans hebben we een heel betrouwbare motor en mijn wagen was heel snel, ook al had ik vrij veel benzine aan boord."

[photo2] "Ik had niet meteen een goede start aangezien de motor bijna stilviel. Vervolgens ging Ralf me tijdens het remmen voorbij," vertelde Montoya ons over zijn start. "Het is jammer dat ik vandaag problemen kende met mijn chassis want een derde plaats had er zeker ingezeten aangezien ik veel sneller was dan Kimi. Dit is nu eenmaal racen en er is niks dat je daaraan kan veranderen. Het is wel duidelijk dat we momenteel nog steeds niet op het niveau van Ferrari staan. Tijdens de races hebben ze echt nog veel voorsprong op ons."

"Wat betrouwbaarheid betreft is dit een heel teleurstellende dag geweest. Na een slechte start hadden we een probleem met het chassis van Juan Pablo. Dat zorgde er uiteindelijk voor dat hij moest opgeven. Wat precies de oorzaak was zijn we nu aan het onderzoeken. Ralf moest dan weer met de reservewagen aan de wedsrijd beginnen nadat hij problemen had ondervonden bij het plaatsnemen op de startgrid. Uiteindelijk liet zijn motor hem al na een paar ronden in de steek nadat hij de pneumatische druk verloren was," verklaart hoofdingenieur Sam Michael.

BMW baas Mario Theissen gaat even dieper op de problemen met de motor van Ralf in.

"Na onze sterke kwalificatie is dit natuurlijk een slecht resultaat. Ralf begon met de reservewagen aan de wedstrijd aangezien er een probleem was met de oliedruk op zijn andere wagen. Jammer genoeg kreeg hij tijdens de race al heel snel af te rekenen met motorproblemen toen één van de pneumatische kleppen het liet afweten en daardoor de druk wegviel," legt Theissen uit. "Juan Pablo lag op een mooie derde plaats toen hij moest opgeven. De motor op zijn wagen vertoonde echter geen problemen. We hadden meer verwacht van deze race, maar dat is nu eenmaal racen."

Net binnen

Vorig artikel Beide Renault rijders scoren punten
Volgend artikel Droomresultaat voor Ferrari

Beste reacties