Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Ford voert WEC-voorbereiding op met tweede testauto

WEC
WEC
Ford voert WEC-voorbereiding op met tweede testauto

F1-update: Verstappen en Red Bull willen afrekenen met Singapore-vloek, interessante test Mercedes

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
F1-update: Verstappen en Red Bull willen afrekenen met Singapore-vloek, interessante test Mercedes

Max Verstappen heeft unfinished business: Is Red Bulls achilleshiel in Singapore verdwenen?

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Max Verstappen heeft unfinished business: Is Red Bulls achilleshiel in Singapore verdwenen?

“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt

McLaren pakt probleem met brandstofsysteem Norris aan met power unit-wijzigingen in Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
McLaren pakt probleem met brandstofsysteem Norris aan met power unit-wijzigingen in Singapore

Team Penske en Chevrolet verlengen IndyCar-samenwerking meerjarig

IndyCar
IndyCar
Team Penske en Chevrolet verlengen IndyCar-samenwerking meerjarig

Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen

Audi-coureurs wijzen grootste beperking in F1 2026 aan: "Maar ze bouwen meestal de beste motor"

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Audi-coureurs wijzen grootste beperking in F1 2026 aan: "Maar ze bouwen meestal de beste motor"
Interview

Di Resta: "Ik denk enkel aan het zitje bij Williams"

Paul di Resta doet er alles aan om Williams te overtuigen hem in 2018 een zitje te geven. De Schot is samen met huidige rijder Felipe Massa en Robert Kubica een van de drie kanshebbers voor het zitje naast Lance Stroll.

Paul di Resta, Williams F1

Di Resta is sinds begin vorig jaar de reserverijder van het team uit Grove en is inmiddels goed ingeburgerd bij het team. “Ze kennen me nu goed genoeg, ik ben al anderhalf jaar bij het team”, vertelde Di Resta aan Motorsport.com. “Ik heb erg actief geprobeerd om zo nauw mogelijk bij het team betrokken te zijn en dat blijf ik doen. Ik heb duidelijk gemaakt dat het een droom zou zijn om in de wagen te kunnen stappen. Ik heb van mijn fouten in het verleden geleerd en wil het een en ander proberen recht te zetten. Het is nu afwachten. Ik probeer zo veel mogelijk te doen om me een kans te geven omdat het zitje binnen handbereik is. Het is ook een belangrijke keuze voor het team.”

Di Resta verscheen voor het eerst sinds 2013 aan de start van een grand prix toen hij in Hongarije een zieke Massa moest vervangen. Ondanks een gebrek aan kilometers deed de Schot het goed. “Hoe langer ik niet rijdt, hoe moeilijker het wordt”, zegt Di Resta, die momenteel ook in de DTM actief is voor Mercedes. “Ik heb bewezen dat ik de job zeker aankan, al bleef ik daar altijd wel in geloven. Misschien heb ik de buitenwereld nu ook laten zien dat dit maar een voorsmaakje was van wat ik kan doen als ik echt een fatsoenlijke kans krijg."

Mocht er geen racezitje bij Williams inzitten, dan heeft Mercedes-teambaas Toto Wolff al laten weten dat hij de voormalige DTM-kampioen er graag bij wil als reserverijder. “Ik ken Toto al lang, hij heeft mijn nummer”, grapt Di Resta, die echter enkel met een vast zitje bezig is. “Ik heb enkel nog maar gedacht aan de positie die nu beschikbaar is. Dat is de job die ik wil grijpen. De rest is nu bijkomstig."

Met medewerking van Adam Cooper

Net binnen

Vorig artikel Terugblik: de razendsnelle aftakeling van Kvyat in beeld
Volgend artikel Het seizoensslot: Waar liggen kansen voor Ferrari en Red Bull?

Beste reacties