Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
49 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
56 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
70 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
84 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
98 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
105 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
119 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
133 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
140 dagen
R
GP van Frankrijk
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
154 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
161 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
175 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
189 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
217 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
224 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
238 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
245 dagen
R
GP van Japan
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
259 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
273 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
280 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
294 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
308 dagen
Volledige:
F1 2021
Topic

F1 2021

Head noemt nieuwe regels 2021 een noodzakelijke stap achteruit

gedeeld
reacties

Patrick Head noemt het inperken van de technische vrijheden in de Formule 1 per 2021 'helaas' noodzakelijk. Volgens de mede-oprichter van Williams zou de koningsklasse van de autosport anders ten ondergaan aan een peperdure ontwikkelingsstrijd, waar alleen de topteams aan mee kunnen doen.

Head noemt nieuwe regels 2021 een noodzakelijke stap achteruit
Door:
, Journalist
10 dec. 2019 15:39

Vanaf 2021 treedt een fors gewijzigd reglement in werking waarmee de ontwikkeling van de auto’s flink aan banden wordt gelegd. Zo worden de Formule 1-auto’s voorzien van meer standaardonderdelen en mag er minder tijd in de windtunnel worden doorgebracht.

Lees ook:

“Ik denk dat het vanuit een engineering oogpunt echt een stap achteruit is, helaas”, zei Head zondagavond over de regels voor 2021 op het podium van de Autosport Awards in Londen. “Maar de sport is veel te duur geworden en het verschil tussen de topteams en de teams verder naar achteren te groot. Je hebt meer teams nodig die tegen elkaar kunnen racen.”

“Ik denk dat de betrokken partijen een goede job hebben gedaan”, vertelde de voormalig technisch directeur van Williams verder over de regels die zijn opgesteld voor 2021. “Het is niet fair om te roepen dat de sport eenvoudiger wordt gemaakt: de slimmere engineers zullen altijd manieren vinden om het verschil te maken. Maar je hebt zeker niet meer de vrijheid die er was toen ik nog meer bij de sport betrokken was.”

James Allison, de technische baas bij Mercedes, liet eerder al weten niet te vrezen voor een Formule 1 waarin de auto’s nauwelijks van elkaar te onderscheiden zijn. “Je moet wel een rare F1-engineer zijn als je niet enthousiast wordt van een grote dosis nieuwe reglementen om in te duiken, om kansen te zoeken om de snelst mogelijke auto te ontwikkelen”, zei de Brit. “Het werk van de afgelopen jaren, en met name de climax van de afgelopen weken en maanden, was voor ons wat pijnlijk. Nu zijn we op het punt aangekomen waarop de lol begint. Je hebt het pamflet in handen en gaat er nu echt mee aan de slag.”

Met medewerking van Jonathan Noble

Binotto: Ophef over motor moest ons onzeker maken

Vorig artikel

Binotto: Ophef over motor moest ons onzeker maken

Volgend artikel

Eindrapport Romain Grosjean: Slechtste F1-seizoen voor routinier

Eindrapport Romain Grosjean: Slechtste F1-seizoen voor routinier
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Auteur Erwin Jaeggi