Pat Symonds niet van plan om terug te keren bij Formule 1-team

Symonds was sinds begin jaren tachtig in verschillende functies actief in de Formule 1. Hij begon als engineer bij Toleman en was later technisch directeur bij Benetton, waar hij later werd gepromoveerd tot Executive Director of Engineering. Symonds behield die rol nadat het team was overgenomen door Renault. Hij verdween even uit de Formule 1 nadat hij verwikkeld was geraakt in het beroemde schandaal rond de opzettelijke crash van Nelson Piquet Jr. in de Grand Prix van Singapore, maar kon in 2011 terugkeren in de sport als consultant van Virgin Racing. Sinds juli 2013 was Symonds de technische baas bij Williams, tot hij in december deze functie besloot neer te leggen.

Symonds laat aan Motorsport.com weten dat hij ergens in de komende maand een beslissing zal nemen over zijn toekomst, maar merkte daarbij wel op dat hij in elk geval niet weer voor een Formule 1-team aan de slag gaat.“Ik heb de maand januari gebruikt om mij te oriënteren op wat er mogelijk is“, vertelt Symonds. “Ik ga in februari op vakantie en zal gedurende die periode een besluit nemen over wat ik ga doen en dan zal ik daar in maart aan beginnen.”

“Het is niet echt mijn intentie om bij een ander Formule 1-team te gaan werken”, vervolgt hij. “Ik wil nu andere dingen gaan doen. Wat mij verrast heeft, is hoeveel werk er eigenlijk wel niet is. Ik houd alle opties open. Een ding is wel zeker en dat is dat ik nog niet met pensioen ga. Nu ik de meedogenloze intensiteit van het werken voor een Formule 1-team vaarwel heb gezegd, is het fijn om terug te kunnen kijken en mijn ervaring op een positieve manier in te kunnen zetten voor de sport.”

Via onze Formule 1-reporter Adam Cooper