Breaking news

Formule 1

Pantano wint GP2-kampioenschap in Monza

Erwin Jaeggi

Erwin Jaeggi

Gepubliceerd: 13 sep 2008, 17:05

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Giorgio Pantano is zaterdag kampioen geworden in de GP2, de belangrijkste opstapklasse naar Formule 1. De Italiaan werd na een doorrijstraf slechts tiende in de hoofdrace, maar zijn grootste concurrent Bruno Senna scoorde met een vijfde plaats onvoldoende punten om nog mee te kunnen doen voor de titel. De voorlaatste race in het GP2-kampioenschap werd gewonnen door Lucas di Grassi, die met veel moeite Pastor Maldonado achter zich wist te houden.

Vanwege de natte omstandigheden ging de race in Monza achter de safety car van start. Pantano voerde het veld aan, dankzij zijn snelste tijd in de kwalificatie op vrijdag. Lucas di Grassi en Sebastien Buemi volgden op de tweede en derde positie. Bruno Senna had een slechte kwalificatie en lag op de twaalfde plaats. Na drie ronden vond de wedstrijdleiding de situatie op de baan veilig genoeg en werd het veld losgelaten. Vooraan ging alles goed, maar in het middenveld botsten Andreas Zuber, Vitaly Petrov en Javier Villa op elkaar in de eerste bocht. Voor hen was de race voorbij.

[img,109724,right,Pantano voor Di Grassi]Pantano behield de leiding, voor Di Grassi. Maldonado vocht zich langs Buemi en pakte de derde plek. Senna had twee posities gewonnen en lag tiende. Ondanks de verraderlijke omstandigheden kende de race nog geen handvol incidenten. Iaconelli en Herck reden tegen elkaar op, er was een aanvaring tussen Tung en Asmer en Kobayashi werd door Valerio van de baan geduwd, maar zware crashes waren dat niet. Ondertussen verdween de regen en liet zelfs de zon zich even zien. De coureurs moesten op zoek naar natte plekken om hun regenbanden te koelen.

Luca Filippi was de eerste die naar slicks besloot te wisselen. Een dappere beslissing, want grote delen van de baan waren op dat moment nog nat. De Italiaan had in de ronden die volgden dan ook zijn handen vol aan het op de baan houden van zijn wagen. Alvaro Parente wilde de slicks ook wel proberen, maar de monteur linksachter kreeg de band er niet op, waarna de Portugees kon uitstappen. Het werd duidelijk dat de rest van de race op een opdrogend circuit zou worden verreden, dus ook de andere rijders wisselden ook naar het profielloze rubber.

[img,109733,left,Pantano in de fout]Vooraan ontspon zich een spannend gevecht. Pantano stapelde fout op fout in de eerste bocht, waardoor Di Grassi en Maldonado weer dichterbij waren gekomen, en ook Buemi weer de aansluiting kon vinden. Daarna ging alles weer eens helemaal verkeerd voor Pantano. De wedstrijdleiding besloot de leider een drive through-straf te geven. In eerste instantie was onduidelijk waarom, maar uit de herhaling bleek dat de Italiaan bij het uitrijden van de pits over de witte lijn was gegaan. Eigen schuld. Pantano loste zijn straf in en viel terug naar de tiende plek. Senna was aan zet.

Senna had zich halverwege de race opgewerkt naar de zevende plek en vocht zich in de slotfase respectievelijk langs Jerome d'Ambrosio, Roldan Rodriguez en ook nog Romain Grosjean. De Braziliaan had de titel duidelijk nog niet opgegeven. In het kampioenschap had hij een achterstand van dertien punten en met Pantano ver buiten de punten moest hij minimaal derde worden om zondag nog kans te maken op het kampioenschap. In de slotronden waagde een stijdlustige Senna een inhaalpoging bij Buemi, maar hij ging te wijd door de Parabolica en viel weer terug naar vijfde stek, achter Grosjean. Kampioenschap beslist.

[img,109730,right,Winst voor Di Grassi]Di Grassi wist in de laatste ronden Maldonado nog maar net van zich af te houden en won de race. Buemi bezorgde Trust Team Arden weer een podiumplaats door derde te worden. Grosjean werd vierde, Senna vijfde. Hij nadert Pantano hiermee tot op negen punten, maar zondag zijn nog maar zes punten voor de zege en eén punt voor de snelste ronde te behalen. De stewards onderzoeken nog een incident tussen Di Grassi en Maldonado, waarbij de Braziliaan de Piquet-auto gevaarlijk opzij zette. Maar ook al zou Di Grassi straf krijgen, dan nog komt Senna tekort voor de titel. 

De sprintrace begint zondag om 10.30 uur.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?

DTM

DTM DTM 4 u

Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?



Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte

WEC

WEC WEC

Monza

5 u

Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte



Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

5 u

Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”



George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

5 u

George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026

Vorig artikel Ook Kubica niet bij de eerste tien in Monza

Volgend artikel Prima uitgangspositie voor Massa in Italië

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Erwin Jaeggi



Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe



Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Formule 1

Formule 1 4 m

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van

Giorgio Pantano



Toro Rosso wil achtste worden in kampioenschap

Formule 1

Formule 1 30 jun 2011

Toro Rosso wil achtste worden in kampioenschap



Toro Rosso gaat geen F-duct gebruiken

Formule 1

Formule 1 22 apr 2010

Toro Rosso gaat geen F-duct gebruiken



Pantano schenkt AC Milan eerste zege van het seizoen

Algemeen

Algemeen 28 jun 2009

Pantano schenkt AC Milan eerste zege van het seizoen

Meer van

Racing Engineering



F2 maakt teams voor 2018 bekend: Racing Engineering ontbreekt

FIA F2

FIA F2 8 feb 2018

F2 maakt teams voor 2018 bekend: Racing Engineering ontbreekt



De Vries kijkt uit naar 2018: “Volgend jaar voor kampioenschap vechten”

FIA F2

FIA F2 28 nov 2017

De Vries kijkt uit naar 2018: “Volgend jaar voor kampioenschap vechten”



De Vries: “Hoofdrace in Abu Dhabi wordt serieuze uitdaging”

FIA F2

FIA F2

Abu Dhabi

24 nov 2017

De Vries: “Hoofdrace in Abu Dhabi wordt serieuze uitdaging”

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 3 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

9 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer