Breaking news

Palmer: "Ik maak me geen zorgen, ondanks alle verhalen"

Jolyon Palmer benadrukt opnieuw dat hij zich geen zorgen maakt over zijn toekomst. Hij gelooft dan ook dat Renault achter hem staat in dit lastige seizoen.

Jolyon Palmer, Renault F1 Team

Jolyon Palmer, Renault F1 Team

Sutton Images

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team na crash
De auto van Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17 wordt geborgen in VT2
De auto van Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17 wordt geborgen in VT2
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Marshals assisteren Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17, nadat hij tegen de muur reed
Andy Stobart, perschef Renault Sport F1 Team, Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team

Palmer heeft dit seizoen nog geen punten gescoord en Renault liet eerder al weten dat hij beter moet gaan presteren. Daarbij hielp het niet dat zijn motor in de derde vrije training plofte, want zodoende kon hij niet kwalificeren. De voormalig GP2-kampioen denkt echter te weten hoe hij het tij kan keren.

"Het is een teamsport, maar uiteindelijk moet ik het doen. Met de hulp van het team en de engineers moet ik hier doorheen komen", aldus de Brit. "Ik weet zeker dat ik het kan. Er gaan veel dingen niet zoals ik zou willen, zoals ook hier in Baku. De laatste twee races ging het al beter en ook tot de tweede training zag het er goed uit.

"Het zijn de omstandigheden, maar daarnaast moet ik ook beter worden. Ik voel me verder prima. Er blijven maar verhalen opduiken, maar ik maak me geen zorgen. Ik focus me telkens op het weekend, blijf me verbeteren en hoop dat de resultaten uiteindelijk voor zich spreken."

Hülkenberg van een ander niveau

Palmer stelt dat vooral zijn kwalificaties beter moeten. Daarbij helpt het hem niet dat teamgenoot Nico Hülkenberg op de zaterdagen juist ontzettend goed voor de dag komt. "Zijn kwalificaties zijn erg sterk, hij is foutloos. Ik maak hier en daar kleine foutjes, maar ik moet zijn niveau zien te bereiken. Als ik beter kwalificeer, dan is mijn racesnelheid meer dan voldoende om de top 10 te halen.

"Als je achteraan start, dan is racen een stuk lastiger. In Montreal zat ik bijvoorbeeld de hele race achter Grosjean. Had ik ervoor gezeten, dan had ik waarschijnlijk ook punten gepakt. Dat is de nasleep van de kwalificatie."

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Sprak Wolff met Briatore over een Mercedes-zitje voor Alonso?
Volgend artikel Formule 1-coureurs verwachten chaotische race in Baku

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland