Breaking news

Palmer: “Coureurs met slechte conditie lopen in 2017 tegen de lamp”

Jolyon Palmer denkt dat coureurs die niet voldoende trainen volgend jaar tegen de lamp zullen lopen. Vanaf 2017 wordt er in de Formule 1 namelijk met een auto gereden die fysiek zwaarder is om te besturen.

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16

Foto door: XPB Images

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16

De nieuwe wagens worden naar verwachting vijf seconden per ronde sneller en doordat er sprake zal zijn van meer neerwaartse druk, wordt er lichamelijk meer van de coureurs gevraagd. Volgens Palmer zal daardoor snel duidelijk worden welke coureurs niet genoeg tijd in de sportschool hebben doorgebracht.

“Ik denk dat dit wel eens een verschil zou kunnen maken”, zegt de coureur van het Renault Formule 1-team. “We weten niet precies hoe de auto volgend jaar zal presteren. We hebben wel wat cijfers, maar we hebben nog geen idee wat de banden gaan doen. Als de situatie wordt zoals we nu denken, dan zullen we er heel snel achterkomen wie er deze winter naar de sportschool is gegaan en wie niet. Coureurs die de komende maanden niet naar de sportschool gaan, zullen tegen de lamp lopen. We gaan volgend jaar veel harder dan afgelopen seizoen. Het zal een uitdaging worden om met deze auto te rijden. Ik denk dat het fysiek gezien een stuk interessanter wordt.”

Palmer zegt nog geen antwoord te kunnen geven op de vraag of de races er ook beter op worden door de introductie van een andere auto. “Dat hangt er vanaf. Misschien kun je straks volgas door Eau Rouge terwijl je vlak achter iemand zit en zo een goede slipstream pakken. Misschien wordt het slipstream-effect groter op momenten dat je geen DRS gebruikt. Dat weten we nu nog niet. Daar komen we pas achter als we met deze auto’s gaan rijden”, aldus de Brit. "Dat de auto’s volgend jaar sneller zijn, zal over het algemeen betekenen dat het uitdagender voor ons wordt, maar er zullen ook bochten tussen zitten die minder interessant worden doordat ze straks volgas zijn.”

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Interview: Charles Leclerc, de toekomst van Ferrari
Volgend artikel Tech analyse: Hoe Force India uitgroeide tot een reuzendoder

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland