Palmer baalt dat Renault geen teamorders uitvaardigde in GP Amerika

Jolyon Palmer baalt dat Renault tijdens de Grand Prix van Amerika geen teamorders uitvaardigde om teamgenoot Kevin Magnussen voorbij te komen. Magnussen kreeg dan weer een bestraffing.

Kevin Magnussen en Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16

Kevin Magnussen en Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16

XPB Images

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RE16 pitstop
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RE16 pitstop
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RE16 pitstop
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16 voor teamgenoot Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS1
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16

De Brit reed op een tweestopstrategie terwijl teamgenoot Magnussen driemaal de pits zou opzoeken. Op de baan kwamen de Renault-teamgenoten elkaar tegen. Palmer reed op versere banden maar kwam niet voorbij aan de Deen. Dat duurde tot de pitstop van Magnussen, die de Brit op zijn beurt in de laatste fase van de race weer inhaalde op zijn nieuwe banden.

Volgens Palmer was een beter resultaat mogelijk geweest als Renault slimmer had gehandeld: “Om een goed resultaat neer te zetten, hebben wij een zeer goede strategie nodig”, zei hij na zijn dertiende plaats aan de finish. “Uiteraard heb ik dat liever niet, ik ben liever gewoon in staat om in te halen. Maar ik heb iets van dertig ronden strak achter hem klem gezeten. Ik wist dat ik veel sneller was maar ik kon hem niet dicht genoeg volgen. De jongens voor ons hadden we kunnen bijhalen. Als ik voor hem had gereden had ik door kunnen gaan en wat jongens kunnen pakken. Maar ik zat klem. Ik had graag gezien dat ik er voorbij gelaten was. Ik startte sowieso al voor hem. We moeten deze gehele race eens goed terugkijken.”

De voormalig GP2-kampioen is nog niet zeker van zijn zitje voor komend jaar. Magnussen lijkt meer kans te maken om in 2017 naast Nico Hülkenberg plaats te nemen. Een goed resultaat was belangrijk voor Palmer, maar hij durfde niet het risico te nemen om met een gewaagde inhaalactie zijn teamgenoot aan de kant te zetten: “Een paar keer had ik een actie kunnen wagen maar het zou niet slim zijn om dat te doen. Doordat ik hem probeerde bij te houden, raakten mijn banden oververhit en viel ik terug. Hij maakte een extra stop en kwam in de slotfase voorbij. Dat was frustrerend. Ik vroeg het team om me voorbij te laten, want je wilt geen domme dingen doen.”

Magnussen: "Penalty is frustrerend"

Ook Kevin Magnussen was een vat vol frustratie na de race. Hij kreeg een penalty voor zijn inhaalbeweging op Daniil Kvyat waarbij hij door de uitloopstrook ging. De stewards vonden dat Magnussen daardoor een groot voordeel behaalde. De Deen kreeg een straf van vijf seconden, zodat hij weer achter de Rus eindige op de twaalfde plek. "Die penalty is frustrerend, maar dat is nu eenmaal racen", reageerde Magnussen, die net zoals Palmer vecht voor zijn toekomst bij de renstal. "We hadden nieuwe supersofts voor het einde. Dat pakte goed uit, want ik kon enkele plaatsen winnen. Zoveel plezier heb ik dit jaar nog niet gehad met het racen tegen andere jongens. 

Magnussen wilde naar eigen zeggen een aanrijding met Kvyat vermijden. "Ik remde aan de buitenkant, veel alter dan hem om de nieuwe supersofts", vertelde K-Mag. Hij stond op mediums van 30 ronden oud. Hij liet opeens zijn remmen los en kwam met zijn wagen terug naar mij. Er was geen sprake van dat hij zijn wagen voldoende zou kunnen stoppen op die oude banden. Ik zat op nieuwe supersofts al op de limiet. Er was dus maar plaats voor een wagen.“

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Rosberg kan titel ruiken: "Kan me momenteel niet meer wensen"
Volgend artikel Het raceweekend op het Circuit of the Americas in foto's

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland