Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1 Monaco live: Volg de derde vrije training met livetiming

Formule 1
GP van Monaco
F1 Monaco live: Volg de derde vrije training met livetiming

De startopstelling voor de MotoGP Grand Prix van Hongarije

MotoGP
GP van Hongarije
De startopstelling voor de MotoGP Grand Prix van Hongarije

Aston Martin ziet nog geen licht aan einde tunnel in F1-crisis

Formule 1
GP van Monaco
Aston Martin ziet nog geen licht aan einde tunnel in F1-crisis

Weerbericht F1 Monaco: Veel zon en een kleine kans op buien

Formule 1
GP van Monaco
Weerbericht F1 Monaco: Veel zon en een kleine kans op buien

Uitslag: Kwalificatie MotoGP Grand Prix van Hongarije

MotoGP
GP van Hongarije
Uitslag: Kwalificatie MotoGP Grand Prix van Hongarije

Marc Márquez verovert ondanks crash pole-position voor MotoGP Hongarije

MotoGP
GP van Hongarije
Marc Márquez verovert ondanks crash pole-position voor MotoGP Hongarije

MotoGP Hongarije 2026: Volledig tijdschema en alle starttijden

MotoGP
GP van Hongarije
MotoGP Hongarije 2026: Volledig tijdschema en alle starttijden

Ferrari-teambaas Vasseur mist zaterdag F1 Monaco om medische redenen

Formule 1
GP van Monaco
Ferrari-teambaas Vasseur mist zaterdag F1 Monaco om medische redenen

Hij is al sinds jaar en dag de testcoureur van McLaren en heeft dus dit jaar van dichtbij meegemaakt hoe het Britse team eerst de schrik van zijn leven kreeg in het wintertesten, om vervolgens het enige team te zijn dat Red Bull aan kan. Gary Paffett zag hoe zijn renstal een merkwaardige ommekeer wist te maken en is daar dan ook zeer over te spreken.

GPUpdate.net sprak met de Engelsman, die zich opmaakt voor een nieuw jaar in de DTM, dat komend weekend van start gaat. Over het vinden van de juiste vorm, zei hij: "Het is hetzelfde als wat we in de afgelopen drie jaar hebben ontwikkeld. Hoe monteer je de uitlaten, wat doe je met de vloer? Dat is tegenwoordig een heel belangrijk punt in de Formule 1. In de winter hadden we verschillende soorten uitlaten en die werkten allemaal eigenlijk niet. Dus op het laatste moment besloten we dat te veranderen en dat bleek een gouden zet. Het werkte in de windtunnel en op het circuit en we zijn het sindsdien steeds meer aan het verbeteren."

Dus wat heeft er voor gezorgd dat de auto nu wel de snelheid heeft? "Eigenlijk gewoon veel hard werken. Ik heb altijd gedacht dat de auto in de basis gewoon goed is, maar in het testen misten we gewoon iets dat we nu wel gevonden hebben. Maar we moeten nog wel wat werk verzetten om de Red Bulls te pakken."

Paffett zag Paul di Resta de overstap maken van DTM naar Formule 1 en hoopt nog altijd hetzelfde te kunnen doen. "Dat is nog altijd een droom en iets wat ik wil bereiken. Het is me dit jaar niet gelukt, dus ik blijf me voorlopig gewoon op de DTM concentreren."

Net binnen

Vorig artikel Column: Luca heeft weer eens wat
Volgend artikel Team Lotus koopt automerk Caterham

Beste reacties