Lowe weet: Williams heeft absolute dieptepunt bereikt in 2018
Volgens Paddy Lowe heeft Williams in 2018 haar absolute dieptepunt bereikt. De technisch directeur spreekt van een moeilijk jaar, maar ziet ook de positieve keerzijde: het kan na deze sof eigenlijk alleen maar beter.
Foto door: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Williams staat aan het eind van 2018 met de rode lantaarn in handen, nadat de FW41 een zeer moeilijk te besturen bolide bleek. Lance Stroll en Sergey Sirotkin konden met het tuig zelden tot nooit potten breken en bleven steken op zeven schamele WK-punten. Het jaar is daarmee Williams-onwaardig geweest, weet ook Lowe. "Het is een buitengewoon moeilijk seizoen geweest voor het team en ook voor mij individueel. Ik zou zelfs willen zeggen één van mijn moeilijkste seizoenen in de Formule 1. Tijdens het seizoen, toen iedereen begreep wat er aan de hand was, kwam er een soort besef bij de mensen. Dat was een hele moeilijke periode", stelt Lowe tegenover Motorsport.com.
Desalniettemin ziet de Brit ook nog een positieve keerzijde. Het kan namelijk snel beter in de nabije toekomst. "Het positieve is dat we nu het dieptepunt qua prestaties wel hebben bereikt. Voor de lange termijn is dit eigenlijk een gezond proces voor iedere organisatie." Williams koos richting 2018 voor een agressief ontwerp van de auto en kan met de enorme tekortkomingen enkel concluderen dat deze aanpak verkeerd heeft uitgepakt. "Dit was niet het beste jaar voor ons en zeker niet waar we op gehoopt hadden. We hebben de verkeerde richtingen gekozen en dat is misschien nog wel een understatement", vult Claire Williams aan in gesprek met Motorsport.com.
Toch heeft ook zij nog altijd de motivatie om de boel om te draaien en gelooft de teambaas nog altijd in een ommekeer. "We moeten de positieve punten meenemen en volgens mij zijn dat er nog best wel een paar. Deze tegenslag heeft ons de kans gegeven om het team te resetten en eens grondig te analyseren wat er fout is gegaan. We hebben echt iedere afdeling van ons bedrijf geanalyseerd: van de structuur tot het proces, eigenlijk gewoon onze hele werkwijze. Dit zal ons helpen om in de toekomst weer met een goede auto voor de dag te komen."
Met medewerking van Scott Mitchell en Oleg Karpov.
Waar sloeg Williams de plank precies mis? Bekijk hier de analyse!
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties