Breaking news

Formule 1

Paddock blijft verdeeld over cockpitbescherming na 'Shield'

De meningen van de Formule 1-rijders over cockpitbescherming blijven verdeeld na de beslissing om vooreen nieuwe oplossing te kiezen, genaamd het 'Shield'.

Valentin Khorounzhiy

Valentin Khorounzhiy

Gepubliceerd: 27 apr 2017, 16:20

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12 met de halo

Concept van 'Shield', nieuwe vorm van cockpitbescherming, gedetailleerd

Concept van 'Shield', nieuwe vorm van cockpitbescherming

Felipe Massa, Williams FW38 met de Halo cockpitbescherming

Felipe Massa, Williams FW38 met Halo

Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16 met Halo

Renault F1 Team, Halo

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16 met Halo cockpitbescherming

Marcus Ericsson, Sauber C35 met de Halo cockpitbescherming

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H met de Halo

Vorig seizoen werd er uitgebreid gepraat en getest met de zogeheten Halo en daar was niet iedereen tevreden over. Het ontwerp ging terug naar de tekentafel en werd ondertussen vervangen door het 'Shield', een doorzichtig scherm dat te vergelijken is met het Aeroscreen van Red Bull. De F1 Strategy Group en F1-commissie besloten dat het schild vanaf 2018 moet ingevoerd worden.

Bij het rijdersgild is niet iedereen overtuigd door de laatste ontwikkelingen. "Er is geen gezamenlijke opinie bij de rijders", vertelt Jolyon Palmer van Renault. "Sommigen denken dat dat wel zo is, maar de meningen zijn erg verdeeld. Sommige coureurs willen niets van bescherming, anderen denken dat het Shield en goed idee is en nog andere verkiezen de Halo. Er is geen echte consensus."

Palmer is zelf nog steeds geen voorstander van extra bescherming. "Ik denk dat de Formule 1 veilig genoeg is", zegt de Brit. "De rijders zouden niet rijden als ze zich echt zorgen zouden maken over hun veiligheid. Alonso gaat racen in de Indy 500 en dat is veel gevaarlijker dan dit, dus dat toont meteen aan hoe hij erover denkt. Ik denk dat het niet nodig is."

Halo vs Shield

Het concept van het 'Shield' heeft de meningen in het nee-kamp niet echt kunnen veranderen. De voorstanders van cockpitbescherming hebben wel een mening over hun favoriete ontwerp, al verkiezen ze dan weer een verschillende oplossing. Een overzicht:

Marcus Ericsson: "Voor mij is de Halo nog steeds de beste oplossing. Toen ik het probeerde, ondervond ik er geen nadeel van. Het geeft de meeste bescherming, dus ik zou daarvoor kiezen. Het is niet de mooiste optie, maar dat komt wel goed."

Felipe Massa: "Het Shield ziet er mooier uit, maar is dan weer minder veilig. En voor mij is de veiligheid het belangrijkste."

Lewis Hamilton: "Het Shield is een verbetering en ziet er beter uit dan de vorige optie die we al voorbij hebben zien komen."

Het Shield-concept moet nog steeds verder ontwikkeld worden. De efficiëntie kan pas echt getest worden op het circuit. Later dit seizoen zijn er tests gepland.

Met medewerking van F1-reporter Jonathan Noble

Lees ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

10 u

Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië



Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

10 u

Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië



Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

11 u

Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië



Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

12 u

Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Vorig artikel Vettel: "Ferrari moet zich blijven verbeteren voor titelstrijd"

Volgend artikel Alonso verrast door impact Indy 500-deelname

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Valentin Khorounzhiy



Norris kritisch na duel met Perez: "Ik was waardeloos vandaag"

Formule 1

Formule 1

GP van Abu Dhabi

1 dec 2019

Norris kritisch na duel met Perez: "Ik was waardeloos vandaag"



Rivola: "Technische problemen Aprilia maken me ontzettend boos"

MotoGP

MotoGP

GP van Japan

20 okt 2019

Rivola: "Technische problemen Aprilia maken me ontzettend boos"



"Rossi's Ducati ingewikkelder dan mijn GP18", aldus Lorenzo

MotoGP

MotoGP

Grand Prix van Catalonië

22 jun 2018

"Rossi's Ducati ingewikkelder dan mijn GP18", aldus Lorenzo

Meer van

Lewis Hamilton



‘Ik probeer op de een of andere manier te winnen’ – kunnen Hamilton en Verstappen in Brazilië terugvechten naar de zege?

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

18 u

‘Ik probeer op de een of andere manier te winnen’ – kunnen Hamilton en Verstappen in Brazilië terugvechten naar de zege?



Hamilton benadrukt dat spanning met Leclerc bij Ferrari voorbij is: "We hebben het uitgepraat"

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

1 d

Hamilton benadrukt dat spanning met Leclerc bij Ferrari voorbij is: "We hebben het uitgepraat"



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

6 d

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 3 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

6 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

9 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer