Breaking news

Formule 1

Overzicht: snelste rondetijden van de test op Silverstone

Roland Mather

Gepubliceerd: 14 jul 2016, 07:08

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Evenals eerder dit seizoen in Barcelona konden de teams na de Grand Prix van Groot-Brittannië nog even op het circuit blijven. Op Silverstone vond op dinsdag en woensdag de tweede 'in-season' testsessie van het jaar plaats. Op Sauber na, dat vanwege de financiële situatie andere prioriteiten stelt, maakten alle teams gebruik van de mogelijkheid om even te testen. Maar wat waren precies, als we de twee dagen samenvoegen, de snelste tijden? En wie reed welke tijd op welk bandencompound? Een overzicht.

Alle teams mochten iedere dag met één auto testen. De snelste tijden van de twee dagen zijn als volgt, waarbij coureurs die beide dagen in actie zijn komen maar één keer genoemd worden. Dit zijn Esteban Ocon (Mercedes), Pierre Gasly (Red Bull), Nikita Mazepin (Force India) en Santino Ferrucci (Haas).

1) Kimi Raikkonen (Ferrari)- 1.30.665 - soft

2) Esteban Ocon (Mercedes)- 1.31.212- soft

3) Fernando Alonso (McLaren)- 1.31.290- supersoft

4) Pierre Gasly (Red Bull Racing)- 1.31.429- soft

5) Nikita Mazepin (Force India)- 1.31.561- supersoft

6) Stoffel Vandoorne (McLaren)- 1.31.764- supersoft

7) Valtteri Bottas (Williams)- 1.32.423- soft

8) Santino Ferrucci (Haas F1)- 1.33.141- soft

9) Jolyon Palmer (Renault)- 1.33.308- hard

10) Sergio Sette Camara (Toro Rosso)- 1.34.040- soft

11) Alex Lynn (Williams)- 1.34.433- medium

12) Charles Leclerc (Ferrari)- 1.34.446- medium

13) Carlos Sainz (Toro Rosso)- 1.34.643- medium

14) Jordan King (Manor)- 1.35.060- soft

15) Rio Haryanto (Manor)- 1.35.631- soft

16) Sergey Sirotkin (Renault)- 1.36.575- hard

Alle zeven de bandencompounds van Pirelli werden gebruikt, van de regenband tot en met de ultrasoft. Dit waren, over beide dagen gezien, de snelste tijden per compound:

Regenband- Esteban Ocon (1.51.264)

Intermediate- Kimi Raikkonen (1.45.828)

Hard- Jolyon Palmer (1.33.308)

Medium- Kimi Raikkonen (1.32.730)

Soft- Kimi Raikkonen (1.30.665)

Supersoft- Fernando Alonso (1.31.290)

Ultrasoft- Nikita Mazepin (1.32.075)

Hoe lang gingen de setjes banden mee? De langste stints per compound:

Regenband- Fernando Alonso (11 rondjes)

Intermediate- Fernando Alonso (17 rondjes)

Hard- Jolyon Palmer (9 rondjes)

Medium- Esteban Ocon (21 rondjes)

Soft- Esteban Ocon (14 rondjes)

Supersoft- Nikita Mazepin (4 rondjes)

Ultrasoft- Nikita Mazepin (4 rondjes)

Naast bovenstaande coureurs nam ook Pascal Wehrlein deel aan de test. Hij reed echter in een Mercedes uit 2014 en verrichtte louter werk voor bandenfabrikant Pirelli, hij testte elementen die gebruikt kunnen worden voor de banden van 2017. De tijden van Wehrlein zijn om die reden niet meegenomen in het overzicht.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Kimi Antonelli zijn zege vanaf P19 op Monza niet als beste van dominant F1-seizoen 2026 ziet

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

36 min

Waarom Kimi Antonelli zijn zege vanaf P19 op Monza niet als beste van dominant F1-seizoen 2026 ziet



Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 u

Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson



Het herstelplan waarmee Jorge Martin fit probeert te worden voor Sepang

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

3 u

Het herstelplan waarmee Jorge Martin fit probeert te worden voor Sepang



Wie sliep vannacht het slechtst: Lando Norris

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 u

Wie sliep vannacht het slechtst: Lando Norris

Vorig artikel Raikkonen sluit Silverstone-test af als snelste

Volgend artikel Tevreden Red Bull spreekt van 'succesvolle test'

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Roland Mather



Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'

Formule 1

Formule 1 30 aug 2017

Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'



Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid

Formule 1

Formule 1 30 aug 2017

Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid



Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het

Formule 1

Formule 1 30 aug 2017

Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

14 u

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

23 u

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer