Breaking news

Overzicht: de strafpunten van de Formule 1-coureurs

Het is een pijnlijke statistiek: sinds hij in mei 2016 teruggezet werd van Red Bull Racing naar Scuderia Toro Rosso, pakte Daniil Kvyat meer strafpunten dan WK-punten. Tegenover acht WK-punten staan voor de Rus tien door de stewards opgelegde strafpunten op zijn licentie, waardoor een race schorsing dreigt. Maar hoe staat de rest van de grid ervoor, voor wie begint een schorsing eveneens te dreigen? Een overzicht.

Als een coureur zich tijdens een raceweekend schuldig maakt aan een overtreding van de reglementen, zoals het negeren van blauwe vlaggen, veroorzaken van een crash of het hinderen van een andere deelnemer, kan de wedstrijdleiding hem één of meerdere strafpunten geven. Deze strafpunten komen na exact twaalf maanden te vervallen, maar wie in één kalenderjaar twaalf stuks verzamelt wacht een zware straf: een race schorsing.

Voor Kvyat lonkt deze schorsing nadrukkelijk, één akkefietje kan hem de komende maanden duur komen te staan. Pas op 23 oktober, exact een jaar na de Amerikaanse Grand Prix van 2016, kan de Rus enigszins opgelucht ademhalen: dan komen de eerste twee van zijn tien punten te vervallen. Kvyat werd dit jaar onder meer bestraft voor zijn crashes in Oostenrijk en Silverstone. In Spielberg schakelde hij Fernando Alonso en Max Verstappen uit, bij de Britse Grand Prix was teamgenoot Carlos Sainz de dupe van zijn capriolen. Afgelopen weekend in Boedapest kreeg hij weer één strafpunt, ditmaal omdat hij Lance Stroll hinderde in de kwalificatie.

Met tien strafpunten is Kvyat de onbetwiste koploper wat betreft strafpunten, gevolgd door Sebastian Vettel en Kevin Magnussen. Beide coureurs hebben zeven punten op de licentie. Daniel Ricciardo, Kimi Räikkönen, Marcus Ericsson, Lance Stroll, Fernando Alonso en Valtteri Bottas hebben nog een schone lei, voor Max Verstappen staat de teller op drie. Twee van deze drie strafpunten kreeg hij afgelopen weekend voor zijn crash met teamgenoot Daniel Ricciardo, de ander een jaar geleden na een incident in de Grand Prix van Mexico.

Naast strafpunten kunnen coureurs ook reprimandes opgelegd krijgen, zoals Sergio Pérez en Daniel Ricciardo in China overkwam omdat ze niet of te laat verschenen bij de 'national anthem ceremony' voor aanvang van de Grand Prix in Shanghai. Wie drie keer een reprimande krijgt ontvangt een gridpenalty van tien plaatsen, mits minimaal twee hiervan opgelegd zijn voor 'driver infringements', incidenten op de baan. Het missen van een volkslied, zoals Ricciardo en Pérez eerder dit jaar in China overkwam, valt dus niet in deze categorie.