Formule 1
Formule 1
19 sep.
-
22 sep.
Evenement is afgelopen
26 sep.
-
29 sep.
Evenement is afgelopen
10 okt.
-
13 okt.
Evenement is afgelopen
24 okt.
-
27 okt.
Evenement is afgelopen
01 nov.
-
03 nov.
Evenement is afgelopen
Volledige:

Overzicht: De eerste F1-testweek van alle teams

gedeeld
reacties

Wil je de verrichtingen van alle Formule 1-teams in een notendop meekrijgen? Bekijk dit korte overzicht.

Overzicht: De eerste F1-testweek van alle teams
Door:
, Journalist
23 feb. 2019 18:15
Slider
Lijst

Mercedes - 610 ronden

Mercedes - 610 ronden
1/10

Foto door: Steve Etherington / Motorsport Images

De nieuwe Mercedes AMG W10 liep als een metronoom. Lewis Hamilton en Valtteri Bottas reden net zoals vorige winter vooral op de hardere bandensoorten en lieten nog maar weinig snelle tijden zien, maar het team lijkt net zo sterk als de voorbije jaren.

Lewis Hamilton: "We proberen de lat op alle gebieden hoger te leggen. Wij werken hard om de auto te begrijpen, ongeveer zoals we elk jaar beginnen. Ferrari oogt zeer sterk, maar op dit moment strijden we tegen onszelf als team."

Ferrari - 598 ronden

Ferrari - 598 ronden
2/10

Foto door: Zak Mauger / Motorsport Images

Sebastian Vettel en Charles Leclerc legden bijna evenveel ronden af als Mercedes en lieten ook op de langere runs een strak tempo zien met een wagen die een goede wegligging lijkt te hebben. Veel waarnemers vermoeden dat het team uit Maranello momenteel over het snelste pakket beschikt.

Sebastian Vettel: "De auto werkte zoals we wilden. We hebben eigenlijk geen grote problemen gehad en het hele programma naar wens kunnen afwerken. Dit was volgens mij de beste start die ik tot dusver heb meegemaakt. Alles is net weer iets scherper dan vorig jaar."

Alfa Romeo - 507 ronden

Alfa Romeo - 507 ronden
3/10

Foto door: Mark Sutton / Motorsport Images

Twee nieuwe rijders bij Alfa Romeo. De C38 van het voormalige Sauber-team was ontzettend productief in de handen van Kimi Raikkonen en Antonio Giovinazzi. Een snelle tijd van Raikkonen deed de harten van veel fans sneller slaan, maar het team zelf blijft realistisch en hoopt vooral een stapje vooruit te zetten tegenover vorig seizoen.

Kimi Raikkonen: "Het kan altijd beter, maar we zijn ook nog niet echt aan het pushen. We hebben veel geleerd. Natuurlijk hebben we nog meer te leren, maar tot dusver gaat het goed. Ik ben behoorlijk tevreden.”

Toro Rosso - 482 ronden

Toro Rosso - 482 ronden
4/10

Foto door: Joe Portlock / Motorsport Images

Toro Rosso stal de show met snelle tijden van Daniil Kvyat en Alexander Albon, maar het team bleek ook betrouwbaar en spreekt van een gevoelig verbeterde Honda-motor.

Daniil Kvyat: “Een snelle tijd was geen prioriteit. Ons doel was vooral om zoveel mogelijk ronden te rijden nadat onze eerste testdag niet ideaal was verlopen. Ik zou liegen als ik zou zeggen dat het gevoel niet goed is. Ik heb tijdens het rijden steeds een goed idee van wat ik van de auto kan verwachten en dat is een prettig gevoel om te hebben."

Red Bull - 475 ronden

Red Bull - 475 ronden
5/10

Foto door: Joe Portlock / Motorsport Images

Tot ongerustheid van sommige fans legde Red Bull veel minder ronden af dan Ferrari of Mercedes. Op woensdag kende het team enkele kleine kinderziekten, maar het team nam vooral de tijd om extra aerodynamische tests af te leggen. Zo introduceerde het tijdens de week een nieuwe achtervleugel. Bij Max Verstappen, Pierre Gasly en Christian Horner klinken er lovende woorden over de nieuwe Honda-motor en voorzichtig optimisme voor het nieuwe seizoen.

Max Verstappen: "Tot nu toe ziet het er allemaal goed uit. Het is een hele nieuwe auto en ook een compleet nieuwe aerodynamica. Het is voor iedereen dus even kijken welke richting we precies op moeten, maar als je dan meer dan honderd ronden op een dag rijdt, mag je zeker niet klagen. We hebben natuurlijk nog veel te doen, maar alles gaat tot nu toe zeer goed."

McLaren - 445 ronden

McLaren - 445 ronden
6/10

Foto door: Jerry Andre / Motorsport Images

Na enkele problematische winters (en seizoenen) maakte McLaren in Barcelona een redelijke start. Carlos Sainz en Lando Norris kenden enkele kleine probleempjes met de MCL34, die overigens niet makkelijk te besturen lijkt, maar bij het team heerst een serene sfeer.

Lando Norris: "Als je puur naar de auto kijkt, dan hebben we al een aantal zaken verbeterd. Maar aan de andere kant hebben we ook nog steeds veel dingen te leren en te verbeteren. We moeten onszelf dus blijven ontwikkelen. Het is nog niet de perfecte auto, maar iedereen is enorm gemotiveerd en werkt keihard."

Renault - 433 ronden

Renault - 433 ronden
7/10

Foto door: Mark Sutton / Motorsport Images

De test van Renault werd verstoord toen Daniel Ricciardo dinsdag van de baan vloog met een losgekomen achtervleugel. Ricciardo en Nico Hülkenberg waren verder wel overwegend positief over de nieuwe R.S.19, waarmee zij de aansluiting willen vinden met de top.

Daniel Ricciardo: "De lange runs vond ik hoopgevend. We hebben nog geen echte aanzet met weinig brandstof gedaan. Maar als ik alleen naar de bandenslijtage in de langere runs kijk, dan denk ik we aardig goed meedoen. Maar als ik de werkomgeving en de debriefs bekijk dan denk ik dat ze hier niets laten liggen. Er is veel oog voor detail en ik zie veel dingen die mij positief stemmen qua ambitie."

Haas - 384 ronden

Haas - 384 ronden
8/10

Foto door: Mark Sutton / Motorsport Images

Het Haas-team, dat dit seizoen in een nieuwe zwart-gouden jasje zit, kende een frustrerende eerste testweek. De equipe van Romain Grosjean en Kevin Magnussen viel verschillende keren stil door een elektrische storing en kon daardoor niet het beoogde aantal ronden rijden.

Teambaas Günther Steiner: "Het is vervelend, maar meer ook niet. De wagen heeft veel potentieel en de coureurs zijn er blij mee. We moeten alleen nog een paar kleine problemen oplossen. Ik ben er niet blij mee, maar het is niets om over in paniek te raken. We hebben daar nog tijd genoeg voor."

Racing Point - 248

Racing Point - 248
9/10

Foto door: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Van alle teams die op alle vier de dagen hebben getest, legde Racing Point veruit het minste aantal ronden af. Het team kende enkele kleine problemen, maar wilde vooral weinig risico's nemen omdat het krap zat qua onderdelen. Ook op snelheid komt het team van Sergio Perez en Lance Stroll nog heel wat tekort, maar dat verklaart de renstal omdat het echte aerodynamische pakket pas in Melbourne op de wagen zal zitten."

Sergio Perez: "Je ziet ons weinig kilometers maken, simpelweg omdat we heel weinig stukken hebben. We willen wat dat betreft geen risico's nemen. Dat was vorig jaar ook al zo. Het grootste upgradepakket komt er in Melbourne. Het belangrijkste was om de balans te begrijpen en wat dat betreft hebben we vooruitgang gemaakt."

Williams - 88

Williams - 88
10/10

Foto door: Jerry Andre / Motorsport Images

Over Williams werd de voorbije week heel wat gezegd en geschreven. Door problemen met het design en de productie van enkele onderdelen moest het team de eerste twee aan zich voorbij laten gaan en kwam het pas op woensdagnamiddag voor het eerst in actie. George Russell en Robert Kubica hadden zich het seizoensbegin heel anders voorgesteld.

Robert Kubica: "Het is niet ideaal, maar ik heb geleerd dat niets in het leven ideaal is. We moeten het doen met wat we hebben. Dat het team de auto hier zo snel heeft weten op te bouwen, verdient veel respect. Aan de andere kant moeten we erachter komen wat er mis is gegaan, want we hebben er drie dagen mee verloren."

Hülkenberg: "Nieuwe achtervleugel voelt als een parachute"

Vorig artikel

Hülkenberg: "Nieuwe achtervleugel voelt als een parachute"

Volgend artikel

Surer: “Als Verstappen een beetje verstandig rijdt, kan hij dit jaar vooraan meedoen”

Surer: “Als Verstappen een beetje verstandig rijdt, kan hij dit jaar vooraan meedoen”
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement Barcelona februari test
Auteur Filip Cleeren