Breaking news

Formule 1

Overzicht: aantal gebruikte power unit-elementen

Rahied Ishaak

Bewerkt: 2 okt 2014, 20:31

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

GPUpdate.net zet voor je op een rijtje hoeveel exemplaren van de diverse onderdelen van de power unit elke coureur dit seizoen, tot en met de Grand Prix van Singapore, al heeft gebruikt. De power unit bestaat uit zes elementen en van elk mogen er per jaar straffeloos vijf exemplaren worden gebruikt. Wordt deze limiet voor de eerste keer overschreden, dan volgt een gridpenalty van tien plaatsen. Als men daarna bij de resterende elementen toe is aan een zesde versie, dan gaat de desbetreffende coureur vijf plaatsen terug op de startopstelling voor de race.

ICE / TC / MGU-K / MGU-H / ES / CE

Red Bull Renault / Sebastian Vettel (5 5 4 5 3 4)

Red Bull Renault / Daniel Ricciardo (4 4 4 4 4 4)

Mercedes / Lewis Hamilton (4 4 4 4 3 4)

Mercedes / Nico Rosberg (4 4 4 4 3 4)

Ferrari / Fernando Alonso (5 5 4 5 4 5)

Ferrari / Kimi Raikkonen (5 4 4 5 4 5)

Lotus Renault / Romain Grosjean (4 5 4 4 4 4)

Lotus Renault / Pastor Maldonado (5 5 5 5 4 4)

McLaren Mercedes / Jenson Button (4 4 4 4 3 3)

McLaren Mercedes / Kevin Magnussen (4 4 4 4 4 4)

Force India Mercedes / Nico Hülkenberg (4 4 4 4 3 3)

Force India Mercedes / Sergio Perez (4 4 4 4 3 3)

Sauber Ferrari / Adrian Sutil (5 5 5 5 4 5)

Sauber Ferrari / Esteban Gutierrez (4 5 5 5 3 5)

Toro Rosso Renault / Jean-Eric Vergne (4 4 5 4 4 4)

Toro Rosso Renault / Daniil Kvyat (6 4 5 5 4 4)

Williams Mercedes / Felipe Massa (4 4 4 4 3 4)

Williams Mercedes / Valtteri Bottas (4 4 4 4 4 4)

Marussia Ferrari / Jules Bianchi (5 5 5 5 4 5)

Marussia Ferrari / Max Chilton (5 5 5 5 3 4)

Caterham Renault / Kamui Kobayashi (4 4 5 4 3 4)

Caterham Renault / Marcus Ericsson (4 4 4 4 3 4)

Afkortingen: ICE = Interne verbrandingsmotor / TC = Turbolader / MGU-K = Motor Generator Unit - Kinetic / MGU-H = Motor Generator Unit - Heat / ES = Energy Store / CE = Control Electronics

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



F1 GP van Mexico: Lando Norris 0,001s sneller dan Kimi Antonelli in VT3

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

1 u

F1 GP van Mexico: Lando Norris 0,001s sneller dan Kimi Antonelli in VT3



Wanneer Red Bull de langverwachte nieuwe windtunnel denkt te kunnen gebruiken

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

1 u

Wanneer Red Bull de langverwachte nieuwe windtunnel denkt te kunnen gebruiken



F1 GP van Mexico: Volg VT3 in Mexico-Stad met live-timing

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

3 u

F1 GP van Mexico: Volg VT3 in Mexico-Stad met live-timing



Russell: Mercedes buiten prestatievenster bij GP van Mexico

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

4 u

Russell: Mercedes buiten prestatievenster bij GP van Mexico

Vorig artikel Hamilton: "Ik verwacht dat Nico sterker is dan ooit"

Volgend artikel Verstappen maakt indruk met twaalfde tijd in eerste F1-training

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Rahied Ishaak



McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1

Formule 1

Formule 1

GP van Australië

7 m

McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1



Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"

Formule 1

Formule 1 7 m

Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"



Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"

Formule 1

Formule 1 7 m

Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

13 u

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

6 d

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

7 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer