Formule 1
Overvolle F1-kalender treft Pirelli: Lastig om testdata te vinden
De Formule 1-kalender zit dit seizoen met 23 races bomvol en daardoor heeft Pirelli de grootste moeite om het uitgebreide testprogramma van 25 dagen uit te voeren.
Niels Dijksterhuis Adam Cooper
Gepubliceerd: 15 apr 2022, 18:13
Kopieer link
Deel op Viber
De Italiaanse bandenfabrikant wil dolgraag het rubber voor 2023 testen, maar is door het drukke jaar ook aangewezen op enkele vrijdagtrainingen tijdens Grand Prix-weekends. De regelgeving staat toe dat Pirelli 25 testdagen heeft om met de huidige generatie auto's alle bandensoorten te testen voor volgend F1-seizoen. De enige mogelijkheid om dat te doen is op een Europees circuit waar de Grand Prix het weekend later niet wordt opgevolgd door een volgende race.
Tot dusver zijn de dinsdagen en woensdagen na de races op Imola, de Red Bull Ring en de Hungaroring gereserveerd voor deze bandentests. Met twee F1-teams op elke locatie komt dat neer op in totaal twaalf testdagen. Pirelli heeft nog niet bekendgemaakt welke formaties aan de tests deelnemen en of er die dagen ook op een kunstmatig natgemaakte baan gereden wordt. Om het vereiste aantal kilometers te halen worden ook twee vrijdagen tijdens raceweekends gebruikt om de banden voor 2023 te testen, al is dit plan nog niet bevestigd.
Lees ook:
"We maken gebruik van de huidige auto's en er zijn al een aantal testdagen in de eerste helft van het seizoen bevestigd", aldus Pirelli-baas Mario Isola. "We zijn momenteel in gesprek met de teams en de FIA over het tweede deel van het jaar. De kalender zit vol back-to-backs, triple headers en overzeese races. Het is in het geval van bijvoorbeeld drie races moeilijk om een team te vragen toch nog een paar dagen langer te blijven voor een Pirelli-test. Het is een veeleisende kalender."
Desondanks probeert Pirelli ook in de tweede helft van het F1-seizoen een aantal tests te plannen. "Het is duidelijk dat we van meerdere teams feedback moeten krijgen, anders is het lastig om een band te ontwikkelen. Je test ook enkele oplossingen, je analyseert de resultaten en ontwikkelt weer nieuwe ideeën", besluit Isola.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
IndyCar-seizoensreview 2026: Rahal Letterman Lanigan Racing
IndyCar
Indy IndyCar 7 min
IndyCar-seizoensreview 2026: Rahal Letterman Lanigan Racing
Toto Wolff blikt terug op titelloze Mercedes-jaren: ‘We waren geen complete losers’
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
9 min
Toto Wolff blikt terug op titelloze Mercedes-jaren: ‘We waren geen complete losers’
Mercedes verklaart 'ongewoon' autogedrag achter kostbare spin Antonelli op Interlagos
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
3 u
Mercedes verklaart 'ongewoon' autogedrag achter kostbare spin Antonelli op Interlagos
Nieuwe records voor Toyota's Hypercar-trio met WEC-titel van 2026
WEC
WEC WEC
Monza
5 u
Nieuwe records voor Toyota's Hypercar-trio met WEC-titel van 2026
Vorig artikel Bijzondere ode aan Ayrton Senna te zien bij GP van Emilia-Romagna
Volgend artikel Stats: De F1 safety cars van Mercedes en Aston Martin vergeleken
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Niels Dijksterhuis
Wie zitten er in het F1-team rondom Red Bull Racing-coureur Max Verstappen?
Formule 1
Formule 1 14 mrt 2025
Wie zitten er in het F1-team rondom Red Bull Racing-coureur Max Verstappen?
F1 Legends: Spyker, de oranje trots die na een jaar weer verdween
Formule 1
Formule 1 6 feb 2024
F1 Legends: Spyker, de oranje trots die na een jaar weer verdween
Officieel: Charles Leclerc verlengt F1-contract bij Ferrari
Formule 1
Formule 1 25 jan 2024
Officieel: Charles Leclerc verlengt F1-contract bij Ferrari
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 5 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
10 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
11 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer