Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Toyota viert honderd races in het WEC: de hoogte- en dieptepunten

WEC
Toyota viert honderd races in het WEC: de hoogte- en dieptepunten

Interview: Waarom Logan Sargeant de Formule 1 niet mist nu hij WEC-debuut maakt

Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
Imola
Interview: Waarom Logan Sargeant de Formule 1 niet mist nu hij WEC-debuut maakt

Achtergrond: Wat Formule 1 kan leren van waterstofracers uit Delft

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Achtergrond: Wat Formule 1 kan leren van waterstofracers uit Delft

Stella: Lambiase is de kers op de taart van het McLaren F1-project

Formule 1
Stella: Lambiase is de kers op de taart van het McLaren F1-project

24H Nürburgring Qualifiers: Verstappen reageert op dodelijk ongeval Miettinen

VLN
24H-Q1
24H Nürburgring Qualifiers: Verstappen reageert op dodelijk ongeval Miettinen

Alpine blijft gemotiveerd ondanks WEC-exit: "Juist sterker geworden"

WEC
Imola
Alpine blijft gemotiveerd ondanks WEC-exit: "Juist sterker geworden"

24H Nürburgring Qualifiers: Race stilgelegd na zware crash met meerdere auto's

VLN
24H-Q1
24H Nürburgring Qualifiers: Race stilgelegd na zware crash met meerdere auto's

Waarom Nakajima nederlaag Le Mans 2016 als hoogtepunt van Toyota in WEC ziet

WEC
Imola
Waarom Nakajima nederlaag Le Mans 2016 als hoogtepunt van Toyota in WEC ziet

Piastri verwerpt kritiek op teambaas: "Relatie met Brown is heel goed"

Oscar Piastri wuift beschuldigingen weg dat McLaren in 2025 Lando Norris zou hebben bevoordeeld. Volgens de Australiër is zijn relatie met CEO Zak Brown juist sterker geworden.

Oscar Piastri, McLaren, Zak Brown, McLaren

Foto: Steven Tee / LAT Images via Getty Images

Oscar Piastri heeft het beeld verworpen dat McLaren-CEO Zak Brown een 'schurk' zou zijn, nadat fans vorig jaar beweerden dat het team Lando Norris zou hebben bevoordeeld in de strijd om de wereldtitel in de Formule 1.

De twee McLaren-coureurs vochten het hele seizoen om het kampioenschap. Na vijftien races leidde Piastri nog met 34 punten, maar in de laatste negen races viel hij terug en dat zorgde ervoor dat de uiteindelijke strijd om de titel niet tussen hem en Norris ging, maar tussen Norris en Max Verstappen.

Uiteindelijk ging Norris er met de titel vandoor en dat leidde in Piastri's thuisland Australië tot gefronste wenkbrauwen. Fans van Piastri beweerden dat McLaren liever de Britse coureur als kampioen zag, omdat Norris al van jongs af aan onderdeel uitmaakte van het team, terwijl Piastri pas in de zomer van 2022 overkwam van Alpine.

Lando Norris en Oscar Piastri voorafgaand aan de Australische Grand Prix.

Lando Norris en Oscar Piastri voorafgaand aan de Australische Grand Prix.

Foto door: Jayce Illman / Getty Images

Drie momenten in het afgelopen F1-seizoen wakkerden de discussie aan. Het eerste incident vond plaats tijdens de Italiaanse Grand Prix, waar McLaren Piastri opdroeg om zijn tweede plaats terug te geven aan Norris na een trage pitstop. Vervolgens reed de Brit tijdens de GP van Singapore tegen zijn teamgenoot aan. Ondanks protesten van Piastri kreeg Norris toen niet de opdracht om de positie terug te geven. Tot slot verloor Piastri in Qatar zijn kans op de overwinning door een strategische fout van het team, al kostte een andere beslissing Norris daar ook een podiumplaats.

Lees ook:

De situatie leidde er zelfs toe dat een Australische politicus een week na de race in Qatar beweerde dat McLaren bevooroordeeld was tegen Piastri en hem zo de titel had gekost. Brown noemde die uitspraken destijds "ongeïnformeerd." Volgens McLaren probeerde het team het hele seizoen vast te houden aan de zogenoemde papaya rules: een beleid waarbij beide coureurs gelijk worden behandeld. Die aanpak blijft naar verwachting ook in 2026 van kracht.

Toen Piastri voorafgaand aan de seizoensopener in Melbourne werd gevraagd naar het beeld dat Brown in Australië een 'schurk' zou zijn geweest, reageerde de 24-jarige coureur duidelijk. "Mijn relatie met Zak is heel goed en ik denk dat die alleen maar sterker is geworden naarmate we elkaar langer kennen. Hij is iemand met wie je veel plezier kunt hebben en het is gewoon fijn om hem om je heen te hebben. Mijn relatie met Zak is goed."

"Relatie is heel goed"

De Australiër erkende wel dat McLaren als team in 2025 moeilijke momenten kende. "Als team – niet per se Zak en ik – hebben we vorig jaar uiteraard moeilijke momenten gehad, zoals elk team. Maar ik denk dat onze relatie daar alleen maar sterker door is geworden."

Piastri zegt bovendien niets te zien in adviezen van buitenaf die hem oproepen vaker teamorders te negeren om te voorkomen dat hij de rol van tweede coureur achter Norris krijgt. Volgens de coureur uit Melbourne zou dat op de lange termijn juist schadelijk zijn, omdat het doel is om structureel kansen te krijgen om bij McLaren voor de titel te vechten. Diezelfde houding werd en wordt ook gedeeld door Norris, die in 2025 eveneens meerdere keren teamorders opvolgde. Daardoor verliep de interne titelstrijd bij McLaren opvallend harmonieus. "We zullen altijd racen in het belang van het team", aldus Piastri. "Ik denk dat we altijd de vrijheid hebben gehad om ook voor ons eigen resultaat te racen. Misschien hebben we op sommige momenten niet altijd de perfecte beslissing genomen, maar voor mij is het belangrijkste dat daar nooit een slechte bedoeling achter zat."

"Ik denk dat een van de snelste manieren om ervoor te zorgen dat je geen kampioen wordt, is door tegen je eigen team in te gaan", beëindigde Piastri voor eens en voor altijd de discussie. "Dat lijkt me geen heel verstandige zet. Maar we hebben zeker gesprekken gehad en gewerkt aan dingen die we dit jaar beter kunnen doen."

De vrijdag van de Australische Grand Prix in beeld

Oscar Piastri, McLaren

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Lando Norris, McLaren

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Oscar Piastri, McLaren, Lily Zneimer

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Liam Lawson, Racing Bulls

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Max Verstappen, Red Bull Racing

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Alexandra Leclerc

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Esteban Ocon, Haas F1, Oliver Bearman, Haas F1

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Isack Hadjar, Red Bull Racing

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Charles Leclerc, Ferrari

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Lawrence Stroll, Aston Martin

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Liam Lawson, Racing Bulls

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Max Verstappen, Red Bull Racing

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Esteban Ocon, Haas F1, Oliver Bearman, Haas F1

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Pierre Gasly, Alpine

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Edie Piastri

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Isack Hadjar, Red Bull Racing

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Bill Ford, achterkleinzoon van Ford-oprichter Henry Ford

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Mercedes-monteurs aan het werk

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Lando Norris, McLaren

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Carlos Sainz, Williams

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Oscar Piastri, McLaren

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Charles Leclerc, Ferrari

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Oscar Piastri, McLaren

De vrijdag van de Australische GP in beeld

George Russell, Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Nico Hülkenberg, Audi F1 Team

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Lewis Hamilton, Ferrari

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Alexander Albon, Williams

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, Arvid Lindblad, Racing Bulls

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Lando Norris, McLaren

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Lewis Hamilton, Ferrari, Charles Leclerc, Ferrari

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Esteban Ocon, Haas F1 Team

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Charles Leclerc, Ferrari

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Carlos Sainz, Williams

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Alexander Albon, Williams

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Arvid Lindblad, Racing Bulls

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Charles Leclerc, Ferrari

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Max Verstappen, Red Bull Racing

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Sergio Perez, Cadillac Racing

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Auto van Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Lewis Hamilton, Ferrari

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Sergio Perez, Cadillac F1 Team

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Max Verstappen, Red Bull Racing

De vrijdag van de Australische GP in beeld

George Russell, Mercedes

De vrijdag van de Australische GP in beeld

George Russell, Mercedes

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Lando Norris, McLaren

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Alexander Albon, Williams

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Lewis Hamilton, Ferrari

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Lando Norris, McLaren

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Carlos Sainz, Williams

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Charles Leclerc, Ferrari

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Fernando Alonso, Aston Martin Racing

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Liam Lawson, Racing Bulls

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Gabriel Bortoleto, Audi F1 Team

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Oliver Bearman, Haas F1 Team

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Nico Hülkenberg, Audi F1 Team

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Lando Norris, McLaren

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Lance Stroll, Aston Martin Racing

De vrijdag van de Australische GP in beeld

Formule 1
59

Net binnen

Vorig artikel Waarom de F1-races in Bahrein en Saudi-Arabië lastig te vervangen zijn
Volgend artikel Hamilton wil niet stoppen met F1 voordat Afrika terugkeert op kalender

Beste reacties