Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-update: Verstappen productief tijdens testdag Bahrein, rekent Mercedes op FIA-ingreep?

Formule 1
Formule 1
McLaren launch
F1-update: Verstappen productief tijdens testdag Bahrein, rekent Mercedes op FIA-ingreep?

Wijzigingen in persoonlijke staf Piastri moeten dip zoals in 2025 voorkomen

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Wijzigingen in persoonlijke staf Piastri moeten dip zoals in 2025 voorkomen

Producent verklapt: F1-film met Brad Pitt krijgt een vervolg

Formule 1
Formule 1
Producent verklapt: F1-film met Brad Pitt krijgt een vervolg

De eerste dag van de F1-wintertest in Bahrein in cijfers

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
De eerste dag van de F1-wintertest in Bahrein in cijfers

Jorge Martín vroeg Marc Márquez om advies voor recentste operaties

MotoGP
MotoGP
Jorge Martín vroeg Marc Márquez om advies voor recentste operaties

Max Verstappen spreekt van "positieve dag" na productief begin in Bahrein

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Max Verstappen spreekt van "positieve dag" na productief begin in Bahrein

Williams-teambaas: Red Bull-motor indrukwekkend, maar Mercedes maakt statement

Formule 1
Formule 1
Williams-teambaas: Red Bull-motor indrukwekkend, maar Mercedes maakt statement

Hamilton over wissel van race-engineer: "Zeer lastige beslissing"

Formule 1
Formule 1
Hamilton over wissel van race-engineer: "Zeer lastige beslissing"

Piastri heeft veel geleerd van 2025: “Ik weet beter wat ik wil”

Oscar Piastri blijft positief, ondanks het mislopen van de wereldtitel in het Formule 1-seizoen 2025.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB21, Lando Norris, McLaren MCL39, Oscar Piastri, McLaren MCL39

Foto door: Clive Rose / Getty Images

Oscar Piastri lag vorig jaar lange tijd op koers om zich voor de eerste keer tot wereldkampioen in de Formule 1 te kronen. De McLaren-coureur had na de Grand Prix van Nederland 34 punten voorsprong op zijn teamgenoot Lando Norris en zelfs 104 punten op Max Verstappen. Daarna stortte Piastri helemaal in en moest hij genoegen nemen met de derde plek in de eindrangschikking, achter wereldkampioen Norris en runner-up Verstappen.

“Er zijn veel manieren waarop je mijn seizoen 2025 kunt bekijken, maar ik denk dat ik heel veel over mezelf heb geleerd, zowel op als naast de baan. Ik heb het gevoel dat ik me als persoon sterk heb ontwikkeld”, trekt Piastri in gesprek met TODAY een positieve conclusie over het afgelopen seizoen. “Ik voel me volwassener en verantwoordelijker. Ik weet beter wat ik wil.”

“Daarnaast is er een gevoel van trots”, vervolgt Piastri. “Ook al was het eindresultaat niet wat ik had gehoopt, het succes dat ik heb gehad was iets waar ik aan het begin van het jaar alleen maar van had kunnen dromen.” De 24-jarige coureur uit Melbourne boekte vorig jaar zeven overwinningen en pakte zes pole-positions. Piastri: “Natuurlijk waren er momenten die ik liever opnieuw zou doen of liever niet had meegemaakt, maar alles bij elkaar ben ik heel trots op wat ik heb bereikt. Ik heb veel lessen geleerd — zowel goede als slechte — om mee te nemen naar de toekomst.”

“Interessante, tactische strijd in 2026”

Dit jaar doet een nieuwe generatie F1-auto’s haar intrede, met bijvoorbeeld motoren die voor vijftig procent worden aangedreven door elektrische energie. Piastri verwacht dat het laatste in het begin van het seizoen tot onvoorspelbare races gaat leiden. “Ik denk dat de manier waarop we tegen elkaar racen behoorlijk anders gaat worden. Het hybride element en het managen van de batterij worden echt heel belangrijk”, legt hij uit. “Dat was in het verleden ook al belangrijk, maar doordat dit aspect nog veel groter wordt, zullen wij het als coureurs nog veel intensiever moeten managen.”

“Vooral aan het begin van het seizoen zou je interessante scenario’s kunnen zien: sommige coureurs zullen tactischer zijn en hun batterij sparen, anderen zullen vooral proberen track position te krijgen. Dat kan een interessante, tactische strijd opleveren”, verwacht Piastri. “Eerlijk gezegd heb ik zelf ook geen idee hoe het precies zal uitpakken, maar ik denk dat het uiteindelijk wel vermakelijk zal zijn.”

Lees ook:

Net binnen

Vorig artikel TT Circuit onderzoekt Grade 1-licentie voor F1: “Willen er klaar voor zijn”
Volgend artikel Geen herhaling van 2014? Motorenchef Red Bull ziet 'groter risico' aan aero kant

Beste reacties