Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Lange todolist voor Audi: "Nog nooit zo'n lange lijst gezien"

Formule 1
Formule 1
Lange todolist voor Audi: "Nog nooit zo'n lange lijst gezien"

F1 tijden: Het tijdschema voor de eerste Formule 1-wintertest in Bahrein

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
F1 tijden: Het tijdschema voor de eerste Formule 1-wintertest in Bahrein

Cadillac onthult unieke F1-livery voor seizoen 2026 tijdens Super Bowl

Formule 1
Formule 1
Cadillac launch
Cadillac onthult unieke F1-livery voor seizoen 2026 tijdens Super Bowl

McLaren: "Zorgen over betrouwbaarheid nieuwe auto’s snel verdwenen"

Formule 1
Formule 1
McLaren: "Zorgen over betrouwbaarheid nieuwe auto’s snel verdwenen"

Zo verliep de officiële MotoGP season launch in Kuala Lumpur

MotoGP
MotoGP
MotoGP Launch
Zo verliep de officiële MotoGP season launch in Kuala Lumpur

Van der Garde positief verrast na F1-shakedown: "Mercedes steekt er misschien bovenuit"

Formule 1
Formule 1
Van der Garde positief verrast na F1-shakedown: "Mercedes steekt er misschien bovenuit"

Russell favoriet bij bookmakers, Norris lacht: "Ze hebben gelijk"

Formule 1
Formule 1
Russell favoriet bij bookmakers, Norris lacht: "Ze hebben gelijk"

Waarom F1-teams maar één auto inzetten tijdens wintertests

Formule 1
Formule 1
Waarom F1-teams maar één auto inzetten tijdens wintertests

Piastri over inhaalactie Verstappen na start: "Ik remde gewoon te vroeg"

Oscar Piastri heeft toegegeven dat hij na de start te vroeg in de remmen is gegaan voor de eerste bocht in Imola, met als gevolg dat Max Verstappen hem kon passeren.

Max Verstappen, Red Bull Racing, Oscar Piastri, McLaren

De McLaren-coureur begon vanaf pole-position, maar verloor al in de eerste bocht de leiding aan Verstappen. "Wat doet hij?", vroeg George Russell, die vlak achter Piastri reed, zich hardop af. "Ik remde gewoon te vroeg", geeft de rijder uit Melbourne toe in gesprek met David Coulthard. "Het was ook een goede actie van Max, dus dat was jammer. Maar ik denk dat we daarna sowieso een paar verkeerde beslissingen hebben genomen. Het was duidelijk niet onze beste zondag. We zullen deze race goed moeten analyseren om te zien wat we beter hadden kunnen doen."

De timing van de VSC die later volgde, pakte voor Piastri eveneens ongelukkig uit, doordat de neutralisatie werd ingesteld kort nadat hij een pitstop had gemaakt. Verstappen en Norris hadden ondertussen juist profijt hadden van dit moment. "De VSC kwam perfect uit voor Max en Lando", stelt Piastri, die na zijn pitstop de nodige inhaalacties moest plegen om weer aan de voorkant van het veld te komen.

Na een tweede herstart die volgde op een late safety car, verloor Piastri de tweede plek aan Norris doordat hij op veel oudere banden reed. "Ik had op dat moment al mijn beide sets harde banden gebruikt, dus dat maakte de laatste herstart behoorlijk lastig voor me. Ik deed wat ik kon om P2 vast te houden, maar ik had gewoon bij lange na niet genoeg grip." Over het stevige duel met Norris in de slotfase, zegt Piastri: "Ik probeerde nog wel tweede te blijven, maar had gewoon geen grip. Ik deed dus mijn best, maar ik denk dat het onvermijdelijk was dat hij me voorbij zou gaan. Maar ik zou hem niet zomaar laten passeren."

Piastri finishte uiteindelijk dus achter Verstappen en Norris als derde in Imola. Met 146 punten gaat hij nog wel aan de leiding in het kampioenschap.

Lees ook:

Net binnen

Vorig artikel Max Verstappen na zege in Imola: "Dit is een belangrijke week geweest"
Volgend artikel Marko na zege Verstappen op Imola: "Eindelijk weer een auto die doet wat Max wil"

Beste reacties