Piastri begrijpt vergelijkingen met Prost 'op sommige vlakken'

"Op sommige vlakken herken ik het wel": Oscar Piastri licht zijn aanpak in de Formule 1 toe na lovende opmerkingen van Alain Prost.

Alain Prost en Oscar Piastri werkten eerder samen bij Alpine, waar de Fransman adviseur en niet-uitvoerend directeur was terwijl Piastri deel uitmaakte van het juniorenprogramma van het team. Prost prees Piastri bij het publiek in Goodwood en stelde dat de achtvoudig racewinnaar eigenschappen vertoont die vergelijkbaar zijn met die van hemzelf. Tegenover Karun Chandhok zei hij: "Ik hou van de manier waarop hij zich gedraagt. Het doet me een beetje aan mezelf denken – nadenken over wanneer je de juiste inhaalactie moet doen en iets slimmer zijn dan de rest."

Toen Motorsport.com die uitspraak aan Piastri voorlegde, reageerde hij dat het "erg cool" was en hij het eens was met delen van de vergelijking – al merkte hij ook op dat de evolutie van de sport sinds de tijd van Prost de uitvoering van die aanpak wel veranderd heeft. "Het is erg cool, zeker als het van Alain komt. Ik heb die vergelijking al van een paar mensen gehoord. Op sommige vlakken herken ik het wel," vertelt Piastri aan Motorsport.com. "Ik denk dat het wel erg anders is – vroeger had je veel meer zorgen over betrouwbaarheid en ook meer door de coureur veroorzaakte problemen. Op sommige vlakken is het dus anders, maar de mentaliteit is deels hetzelfde: proberen constant te zijn."

Piastri voegt daaraan toe dat het belangrijk is risico's te managen om te voorkomen dat hij kostbare punten verliest in zijn gevecht om overwinningen. Tegelijkertijd gaf hij in hetzelfde interview aan dat het niet verstandig is om voortdurend te veel bezig te zijn met het berekenen van kampioenschapspunten. Hij leidt momenteel met negen punten voorsprong op teamgenoot Lando Norris, een marge die kleiner is geworden nadat de Brit drie van de laatste vier races wist te winnen. Twee van die zeges kwamen mogelijk deels ten koste van Piastri: een straf op Silverstone en Norris' gewaagde éénstopstrategie in Hongarije brachten de twee dichter bij elkaar in de stand.

"Als je vecht om P1 en P2, is dat een verschil van zeven punten", weet Piastri ook. "Maar als je de finish niet haalt, verlies je misschien wel 18 of 25 punten. Je moet dus wel zorgen dat je races uitrijdt, consistent bent en geen onnodige risico's neemt. En dat aspect is volgens mij nog steeds hetzelfde, maar de reden ervoor is nu anders. De mentaliteit is waarschijnlijk vrij vergelijkbaar – en ik zou zeggen dat die in het verleden behoorlijk goed gewerkt heeft."