Breaking news

Formule 1

Organisatie Racing Days 'zou F1 dolgraag verwelkomen'

René Fagnan

Gepubliceerd: 6 aug 2017, 12:59

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

De Gamma Racing Days zijn al jarenlang een doorslaand succes: in de zomervakantie trekken er zo rond het eerste weekend van augustus elk jaar gemiddeld meer dan 100.000 autosportliefhebbers naar het TT Circuit in Assen, om daar te genieten van demonstraties en races in opstapklassen. Lee van Dam, het organiserende brein achter onder meer de Gamma Racing Days, laat tegenover GPUpdate.net weten positief tegenover een mogelijke komst van de Formule 1 te staan.

"Allereerst ben ik vooral erg tevreden over het verloop van dit weekend", laat Van Dam optekenen, "het is allemaal erg positief gegaan. We hebben veel mensen kunnen huisvesten - op zaterdag hebben we een recordaantal gescoord, de cijfers van de zondag weet ik nog niet. Het ziet er in ieder geval goed uit. Bovendien hebben we niets te klagen gehad met het weer en met de aanwezigheid van Nico Hülkenberg, Robert Doornbos (bestuurder van de twoseater, red.) en Michael van der Mark waren er de nodige coryfeeën. Vooralsnog lijkt er geen enkel probleem te zijn opgetreden."

Maar: als het hele autosportminnende land op zijn kop staat door een 19-jarige landgenoot, waarom wordt er dan een Duitser uitgenodigd? "Tsja", verklaart de organisator, "dat is heel simpel. Max Verstappen heeft een exclusief contract met sponsor Jumbo, waarin staat dat hij maar één demonstratieweekend per jaar mag doen. Dat heeft hij al gedaan - een aantal maanden geleden was hij immers het middelpunt van de belangstelling tijdens de Jumbo Familie Racedagen."

Vanwege de Verstappen-hype en de oplevende interesse in de Formule 1 begint een Grand Prix van Nederland toch voorzichtig weer te lonken. Het Circuit Zandvoort liet bij monde van Prins Bernhard junior al meermaals weten een serieuze gooi naar de organisatie van een Nederlandse F1-race te willen doen. "De gemeente is de discussie daarover opgestart", zei de circuiteigenaar van de baan in de Noord-Hollandse duinen bijvoorbeeld anderhalf jaar geleden. "Dat zijn natuurlijk heel lange trajecten. Maar hoe succesvoller Max wordt, hoe makkelijker iets is."

Van Dam kan niets anders dan positief tegenover een F1-race staan, al weet de zakenman dat het niet slechts aan hem is. "Wij organiseren de Gamma Racing Days en daarnaast vele andere evenementen, wij zouden niets liever willen dan zo'n evenement te mogen organiseren. De bal ligt bij het TT Circuit - zij moeten bepalen of zij willen verbouwen. Als ze dat doen willen we ook graag de organiserende partij zijn. We hebben hier natuurlijk de Champcar gehad in 2007, de Superleague Formula en de FA1 en daarnaast een heleboel andere dingen", wijst Van Dam op de ervaring die er in het afgelopen decennium is opgedaan.

"Om een Formule 1-race te mogen organiseren heb je een Grade 1-licentie nodig en die heeft het TT Circuit niet. Deze kunnen ze wel krijgen, maar dan moeten ze een specialist inschakelen om te onderzoeken wat er precies nodig is om te groeien. De wil is er vanuit de organisatie zeker. Maar weet dit", legt Van Dam uit, "wij huren dit circuit. Wij zijn niet de eigenaar. Het TT Circuit is als het ware onze huisbaas en als je je huis dan wil verbouwen, heb je daar nu eenmaal toestemming voor nodig."

Door: René Oudman

[photo,310558,left,]

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

2 u

Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?



Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

2 u

Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari



Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"

GTWCE Endurance

GTWE GTWCE Endurance 2 u

Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"



Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

19 u

Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027

Vorig artikel Hamilton: "Ferrari heeft minder punten weggegeven dan Mercedes"

Volgend artikel Grondige renovatie Hungaroring in 2018 van start

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

René Fagnan



Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1

Formule 1

Formule 1

Canadese GP

6 jun 2024

Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1



In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden

Formule 1

Formule 1 3 feb 2024

In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden



Retro: De eerste vleugels in de Formule 1

Formule 1

Formule 1 11 feb 2018

Retro: De eerste vleugels in de Formule 1

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

8 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

20 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer